БТР-40 [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично, страница - 2

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!

«Автолегенды СССР»

Выходит раз в две недели

Выпуск №121, 2013

РОССИЯ

Издатель и учредитель: 000 «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, ар. 1.

Генеральный директор: Н. Скилакис

Финансовый директор: Н. Василенко

Коммерческий директор: А. Якутов

Главный редактор: А. Жаркова

Выпускающий редактор: Н. Зварич

Менеджер по маркетингу: М. Ткачук

Распространение: ООО «Бурда Дистрибьюшен Сервисиз»

Адрес редакции: ООО «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)

Уважаемые читатели!

Для вашего удобства рекомендуем приобретать выпуски в одном и том же киоске и заранее сообщать продавцу о вашем желании покупать следующие выпуски коллекции.

Для заказа пропущенных номеров и по всем вопросам, касающимся информации о коллекции, заходите на сайт vww.deagostini.ru, по остальным вопросам обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в России: 8-800-200-02-01

Телефон «горячей линии» для читателей Москвы: 8-495-660-02-02

Адрес для писем читателей: Россия, 105066, г. Москва, а/я 13, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail). Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ № ФС 77-32040 от 23.05.2008

УКРАИНА

Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини Паблишинг» 01032, Украина, г. Киев,ул. Саксаганского, 119

Генеральный директор: Екатерина Клименко

Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я ДЕ АГОСТИНИ Україна, 01033, м. Київ, а/с ДЕ АГ0СТІНІ «Автолегенды СССР»

Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).

Для заказа пропущенных номеров и по всем вопросам, касающимся информации о коллекции, заходите на сайт www.deagostini.ua, по остальным вопросам обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в Украине: 0-800-500-8-40

Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ №18342-7142ПР от 21.11.2011 г.

 КАЗАХСТАН

Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс»

БЕЛАРУСЬ

Импортер в Республику Беларусь 000 «Росчерк», 220037, г. Минск, ул. Авангардная, 48 а, литер 8/к, тел./факс: +375 17 331-94-27

Телефон «горячей линии» в РБ: + 375 17 279-87-87 (пн-пт, 9:00-21:00)

Адрес для писем читателей: Республика Беларусь, 220040, г. Минск, а/я 224,000 «Росчерк», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Печать: 000 «Компания Юнивест Маркетинг», 08500, Украина, Киевская область, г. Фастов, ул. Полиграфическая, 10 Тираж: 120 000 экз.

Рекомендуемая розничная цена: 299 руб.

Розничная цена: 54,90 грн, 39 900 бел. руб., 990 тенге

ISSN 2071-095Х

® 2008-2013 000 «Де Агостини»

Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам.

Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Неотъемлемой частью выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43

Иллюстрации предоставлены:

стр. 1, 2,8-10,16: 000 «Де Агостини»;

стр. 4: ® РИА Новости; стр. 11 (прав, верх) ® фотобанк Лори; стр. 3,5-7,11 (все, кроме прав, верх), В-15: частная коллекция Максима Шелепенкова.

Текст: Сергей Ионес

Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Егора Карпунина, Ивана Падерина, Владимира Киреева, Александра Павленко и Максима Шелепенкова

3D графика: Наиль Хуснутдинов и Денис Гаршин

Дата выхода в России 25.09.2013

Разработка и осуществление проекта: TAIGA

С 1924 года Николай Александрович Астров (1906-1992) трудился чертежником в НАМИ. Здесь он впервые познакомился с Андреем Липгартом, одним из ведущих конструкторов НАМИ-1 — Астров вычерчивал для этой машины независимую заднюю подвеску.

В начале 30-х годов Николай Астров был арестован по «делу промпартии» и во время отбывания наказания работал в конструкторском бюро, занимавшемся бронетанковой техникой. Освободившись досрочно, он несколько лет трудился в том же СКВ уже как вольнонаемный инженер.

Помимо танков, в 30-е годы Астров проектировал гусеничный артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец» с автомобильным двигателем ГАЗ-М и коробкой передач ГАЗ-АА. Перед войной он работал на танковом заводе №37, бывшем 2-м БТАЗ (Бронетанковом автомобильном заводе).

Когда в августе 1941 года было принято решение о выпуске на ГАЗе легкого танка Т-60 с