КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 713023 томов
Объем библиотеки - 1403 Гб.
Всего авторов - 274606
Пользователей - 125091

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

ЗАЗ-968А [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично, страница - 2

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

приборная панель на ЗАЗ-968А, сделанная из пенополиуретана и пластика, на самом деле на ощупь была совсем не мягкой. Просто ранее она целиком изготавливалась из металла

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 18

Для доступа на задний ряд сидений приходиться каждый раз откидывать передние


ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 19
Салон «Запорожца» не отличался богатством отделки и, полностью выполненный из кожзаменителя, выглядел весьма утилитарно

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 20
Бесхитростная приборная комбинация, тем не менее, сообщала водителю исчерпывающую информацию о работе автомобиля

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 21
Невзрачная черная коробочка под приборной панелью — заслонка подачи теплого воздуха в салон от отопителя

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 22

Кнопки центрального переключателя света фар и включения отопителя справа от руля выглядели весьма специфично


ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 23
На крышке «бардачка» хромированный шильдик с точным наименованием модели — «968А»

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 24
Педальный узел с верхней навеской выполнен уже по-современному

ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 25
Пластмассовый набалдашник рычага переключения передач оригинальной, но удобной формы.
ЗАЗ-968А. Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 26

Схема автомобиля ЗАЗ-968А «Запорожец»

Техническая характеристика ЗАЗ-968А «Запорожец»

Число мест:

4

Максимальная скорость

118 км/час

Время разгона до 100 км/ч

38 сек

Расход топлива при скорости 80 км/час

6,2 л/100 км

Тормозной путь со скорости 80 км/час

43,2 м

Электрооборудование

12 V

Аккумуляторная батарея

6СТ-55

Генератор

Г-502А

Реле-регулятор

РР-310-Б

Стартер

СТ-354

Прерыватель-распределитель

Р-114Б

Свечи зажигания

А-23

Размер шин

6,15 - 13

Вес автомобиля в снаряженном состоянии:

без нагрузки общий

840 кг

с нагрузкой 4 человека общий

1160 кг

на переднюю ось

470 кг

на заднюю ось

690 кг

под передней осью

203 мм

под задней осью

190 мм

по колее переднего наружного колеса

5,5 м

внешний — по наиболее выступающей части

5,9 м


Подвеска передняя:

независимая, рычажно-торсионная

Подвеска задняя:

независимая, пружинная

Рулевой механизм:

глобоидальный червяк и двухгребневый ролик, передаточное отношение 17

Тормоз ножной:

барабанный, на все колеса с раздельным гидравлическим приводом и автоматической регулировкой зазоров

Тормоз ручной:

на задние колеса с механическим приводом

Сцепление:

однодисковое, сухое

Коробка передач:

механическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на I, И, III и IV передачах

Передаточные числа трехступенчатой коробки передач:

1-3,8; II—2,12; III—1,409; IV—0,964, задний ход - 4,156

Главная передача одинарная со спиральными зубьями — 4,125

Двигатель:

МеМЗ-968, V-образный, карбюраторный, четырехтактный,

четырехцилиндровый, воздушного охлаждения

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

66 мм

Литраж двигателя

1,197 см3

Степень сжатия

7,2

Число клапанов

8

Порядок работы цилиндров двигателя

1-3-4-2

Карбюратор: К-127

Максимальная мощность: 41 л. с. при 4200-4400 об/мин

Максимальный крутящий момент: 7,6 кНм при 2700-2900 об/мин


Автомобили ЗАЗ-968 и ЗАЗ-968А продолжили развитие модельного ряда «Запорожцев» второго поколения, начатое 966-ой машиной. Их выпуск на Запорожском автомобильном заводе «Коммунар» пришелся на 1971-1978 годы для ЗАЗ-968 и на 1973-198В годы для ЗАЗ-968А. На их базе в основном создавались специальные версии легковых автомобилей для водителей, имеющих ограничения по здоровью, так как значительная часть «Запорожцев» (до 38% от общего выпуска) всегда поступала в органы социального обеспечения и Советского комитета Ветеранов Войны и распределялась бесплатно или со значительными скидками. Такие машины всегда обозначались специальными знаками на ветровом и заднем стекле: сначала просто ограничительными знаками «60» с максимально разрешенной скоростью передвижения, потом красным треугольником с желтым