КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 712687 томов
Объем библиотеки - 1401 Гб.
Всего авторов - 274526
Пользователей - 125070

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

История Авиации Спецвыпуск 1 [Журнал «История авиации»] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

История Авиации Спецвыпуск 1

Спецвыпуск журнала «История Авиации» Бомбардировщик-торпедоносец «Мицубиси» G4M «Бэтти»

Над выпуском работали:

Александр Булах (учредитель, главный редактор и дизайнер),

Максим Райдер (корректор),

Сергей Журко (чертежи и цвет);

Александр Булах, Сергей Журко и Сергей Цветков(сканирование и обработка иллюстраций).

Вот и дождались!..

Наконец-то, дошла очередь до первого спецвыпуска, о котором так много и часто говорилось сначала в редакторской колонке журнала «Авиамастер», а за тем и на страницах «Истории Авиации». Предвижу закономерный вопрос: «А почему, собственно, он посвящен именно японскому самолету?». Причин для такого выбора оказалось несколько. Безусловно важнейшей из них была степень готовности работы. Кроме того было учтено и мнение читателей, справедливо указывавших в своих письмах, что по большому счету отечественные «описания боевых действий на Тихом океане в годы Второй Мировой войны сводятся к Перл Харбору. дальше Мидуэй и почти сразу Филиппины, трагедия Хиросимы и Нагасаки, а затем капитуляция Японии!».

Впрочем, если какие-то сомнения к моменту подписания спецвыпуска в печать и оставались, то 20.10.2000 г. они окончательно пропали. В этот день нам удалось познакомиться с очередным номером «Независимого военного обозрения» (№39/2000) в котором на с.5 в статье Виталия Гузеева «Торпедами прошитый океан» сообщается следующее: «Характер боевого противостояния Японии и США во время Второй Мировой войны предопределялся тем исключительно важным обстоятельством, что Япония, еще до нападения на Перл-Харбор, захватит огромные территории, разбросанные в бассейнах Тихого и Индийского океанов. Тем самым она непомерно растянула свои коммуникации. Для их охраны требовались надводные и подводные корабли, весьма большое количество самолетов. Подводные лодки в большей степени, нежели авианосцы и крейсеры, нуждались в промежуточных местах базирования. Такими портами для них стали прежде всего отдаленные от метрополии Тонгонг, Пенанг и Сингапур…». Вот так-то! И все эти базы Япония, надо полагать, получила тоже до начала войны! Замечу, что написал этот бред не борзописец-журналист, а капитан первого ранга запаса и японовед! Хорошо еще, что не японамать…

Удивляться появлению таких «наукообразных перлов» не приходится, так как отечественная историография традиционно не принимает в расчет специфических условий Дальневосточного и Тихоокеанского ТВД, делая акцент исключительно на незначительном количестве личного состава участвовавшего в боевых действиях на этих театрах. Конечно, в сравнении со Сталинградской битвой, где с обеих сторон участвовало около 3 млн. человек, борьба за Гвадалканал может показаться боями местного значения. Однако, анализ задействованных в них противоборствующими стогнами сил и средств (только общие потери в боевых кораблях составили два линкора, три авианосца, 12 крейсеров, 27 эсминцев, семь подводных лодок и около 2 тыс. боевых самолетов!) показывает, что масса «дальневосточного» корабельного металла вполне уравновешивает армады танков и артиллерийских группировок, сталкивавшихся па просторах Европы и Советского Союза. О том, что какой-то паршивый эсминец водоизмещение в 2,5 тыс. тонн с турбинной установкой мощностью 50.000 л.с. пожирал в сутки столько же топлива, сколько требовалось трем-четырем бригадам «тридцатьчетверок» у нас как-то не принято задумываться.

На Западе история войны на Тихом океане освящена гораздо лучше, но и в ней зияют пробелы, поскольку о собственных поражениях там вспоминать тоже не любят. При этом в доступной литературе деятельность японской авиации описана весьма поверхностно, а ее львиная доля отражает противоборство истребителей. И это была третья причина побудившая нас остановиться не просто на японском боевом самолете, а на ударной машине.

Напоследок два комментария. Поскольку Императорский флот создавался по образцу Королевского Флота, то все японские звания даны согласно британскому «табелю о рангах». Что касается японской военной терминологии, принятой в англоязычной литера туре для обозначения подразделений, частей и соединений, то для упрощения приняты их отечественные аналоги.

В заключение хочется поблагодарить за большую помощь, оказанную при подготовке этого -пздания ответственному редактору «Морской коллекции» Сергею Балакину, сотруднику Института Военной Истории канд. ист. наук майору Мирославу Морозову и выпускающему редактору журнала «Флотомастер» Борису Соломонову, чьи ценные замечания и дополнения позволили существенно улучшить это издание.

Ваш Александр Булах

Сергей Журко

при участии Александра Булаха и Сергея Цветкова


Вспыхнувшая 7 декабря 1941 г. война на Тихом океане преподнесла союзникам немало неприятных сюрпризов, среди которых были великолепный палубный