Русский космос 2019 №03 [Журнал «Русский космос»] (pdf) читать постранично
Книга в формате pdf! Изображения и текст могут не отображаться!
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (52) »
•
•
ГАГАРИН: ПОСАДКА ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА: АНАТОЛИЙ СОЛОВЬЁВ «РАДИОАСТРОН» ПЕРЕВЫПОЛНИЛ ПЛАН
ИСТОРИЯ СУПЕРТЯЖА Н-1
СУБОРБИТАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ В РОССИИ ЯПОНСКИЙ ЧЕТВЕРТЫЙ EPSILON
•
•
Март 2019
Л
А
В
Н
Ы
Й
Ж
У
Р
Н
А
Г
Л
А
В
Н
Ы
Й
Ж
У
Р
Н
А
Л
О
К
О
С
М
О
С
Е
Г
ГАГАРИНУ –85
ПОЕХАЛИ!
Л
О
К
О
С
М
О
С
Е
В НОМЕРЕ
ГЛАВНОЕ
1
«БУРЛАКИ» В КОСМОСЕ
ТЕМА НОМЕРА
2
ВОЗВРАЩЕНИЕ НА ЗЕМЛЮ
52
НАШ КОСМОС
6
ХРОНИКА ПОЛЕТА ЭКИПАЖА
МЕЖДУНАРОДНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ
СТАНЦИИ
12
ТРЕНИРОВАТЬСЯ, ЧТОБЫ ВЫЖИТЬ…
16
«БАУМАНКА»: ОТКРЫТИЕ
XLIII КОРОЛЁВСКИХ ЧТЕНИЙ
СУБОРБИТАЛЬНАЯ ГОНКА
ЗАРУБЕЖНЫЙ КОСМОС
18
56
СУПЕРКУЗНЕЧИК ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ
60
VULСAN VS FALCON:
ВЕТЕРАНЫ ПРОТИВ НОВИЧКОВ
63
МАРС: CЕЙСМОМЕТР К БОЮ ГОТОВ
66
ВЕЛИКИЙ СТАРТОВИК НАЧАЛА
КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ.
110 лет со дня рождения
Владимира Павловича Бармина
ИСТОРИЯ
ГЕРОИ КОСМОСА РАССКАЗЫВАЮТ...
Анатолий Соловьёв: мои пять полетов
28
«РАДИОАСТРОН»
ПЕРЕВЫПОЛНИЛ ПЛАН
68
НА ОРБИТЕ
32
СЕМЬ СПУТНИКОВ ОДНОЙ РАКЕТОЙ.
В ЯПОНИИ СТАРТОВАЛ ЧЕТВЕРТЫЙ
EPSILON
36
КТО ТЫ, НЕЗНАКОМЕЦ?
40
РАЗВЕДЧИК «ПОД ПРИКРЫТИЕМ
КУБСАТА»
43
ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ
48
ИЗ РОССИИ – НА ГРАНИЦУ КОСМОСА
Н-1 – ОШИБКА
ИЛИ ОСОБЕННОСТЬ?
72
ЛЮДИ НА ЛУНЕ.
К 50-ЛЕТИЮ ПЕРВОЙ ВЫСАДКИ
ЗЕМЛЯН НА ЛУНУ
ЖУРНАЛ ГОСКОРПОРАЦИИ «РОСКОСМОС»
Адрес учредителя: Москва, ул. Щепкина, д. 42
Виктор Савиных, Владимир Устименко, Дмитрий Зюбанов
Главный редактор: Игорь Маринин
Обозреватель: Игорь Лисов; Редакторы: Игорь Афанасьев, Евгений Рыжков
Дизайн и верстка: Олег Шинькович, Татьяна Рыбасова
Литературный редактор: Алла Синицына
Администратор: Юлия Сергеева
Редакционный совет:
Отпечатано в типографии ОАО «ПФОП». Тираж – 1500 экз. Цена свободная. Подписано в печать 15.03.2019
Издается
ЦНИИ машиностроения
Адрес редакции:
141070,
Московская обл.,
г.Королёв,
ул. Пионерская, д. 4
ЦНИИмаш
Тел.: +7 (926) 997-31-39;
+7 (495) 513-46-13
В номере использованы фото Госкорпорации «РОСКОСМОС», ЦЭНКИ, ЦПК, NASA, из архива космонавтов, редакции и интернета.
На 4-й странице обложки: Американский корабль Crew Dragon причаливает к Международной космической станции. Фото Олега Кононенко
средней дальности – «Тор», создаваемой по заказу ВВС США, и «Юпитер»
для Армии США.
В 1955 г. заказчик озаботился
созданием резервной МБР «Титан»,
для которой были заказаны два варианта двигательной установки первой ступени: основная – на двух ЖРД
компании «Аэроджет Дженерал» и
резервная – на новом двигателе E-1 от
фирмы «Рокетдайн». В октябре 1956 г.
на полигоне Санта-Сусана начались
огневые испытания его камеры, выявившие проблему с форсуночной головкой. Чтобы найти стабильно работающую конструкцию, потребовалось
18 месяцев, и лишь в декабре 1958 г.
состоялись испытания полного двигателя E-1. Впервые в американской
практике на однокамерном двигателе была достигнута тяга 172 тс. Увы, в
итоге он не нашел применения ни на
МБР, ни на космических носителях.
Тогда же, в 1955 г., с согласия ВВС
США, но на свои средства «Рокетдайн»
начала работу над ЖРД исключительно высокой тяги – миллион фунтов, то
есть примерно 450 тс. К концу 1957 г.
фирма подготовила проект двигателя
F-1 и даже изготовила модели отдельных компонентов, в том числе камеры
сгорания в натуральную величину.
23 июня 1958 г. ВВС выдали контракт на разработку F-1. При этом ни
у заказчика, ни у исполнителя не было
никакого представления о том, на каком носителе и с какими целями можно было бы его применить. Зато уже
закончили свое кружение над головами американцев две первые советские ракеты, которые осенью 1957 г.
вывели на орбиту Первый спутник и
Лайку. Их размеры превосходили все,
что имелось в арсенале США, а стартовая тяга оценивалась специалистами
как раз в миллион фунтов или около
того. Поэтому решения принимались
под лозунгом «Надо что-то делать!»
Конец 1957-го и 1958-й были в
Америке эпохой, когда те или иные
ракетно-космические проекты наперебой предлагали все причастные
госструктуры: все три вида Вооруженных сил, специально созданное в
системе Минобороны США Агентство
перспективных
исследовательских
проектов ARPA и новое гражданское
космическое ведомство – NASA.
В частности, команда Вернера фон Брауна, в срочном порядке
сделавшая космические носители
«Джуно I» и «Джуно II» на базе боевых ракет «Редстоун» и «Юпитер»
соответственно, вышла с предложе- «Редстоуна». Основные споры велись
нием о создании первого в США тяже- относительно верхних ступеней. Раслого носителя «Джуно V». Первый его сматривались три основные
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (52) »
Последние комментарии
23 минут 17 секунд назад
58 минут 28 секунд назад
1 час 51 минут назад
1 час 56 минут назад
2 часов 7 минут назад
2 часов 20 минут назад