КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 713408 томов
Объем библиотеки - 1405 Гб.
Всего авторов - 274740
Пользователей - 125105

Последние комментарии

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Семенов: Нежданно-негаданно... (Альтернативная история)

Автор несёт полную чушь. От его рассуждений уши вянут, логики ноль. Ленин был отличным экономистом и умел признавать свои ошибки. Его экономическим творчеством стал НЭП. Китайцы привязали НЭП к новым условиям - уничтожения свободного рынка на основе золота и серебра и существование спекулятивного на основе фантиков МВФ. И поимели все технологии мира в придачу к ввозу промышленности. Сталин частично разрушил Ленинский НЭП, добил его

  подробнее ...

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).
Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

Виадук [Дмитрий Арефьев] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Дмитрий Арефьев Виадук

В полусфере ночного небосвода то скрываясь за жидкими облаками, то появляясь вновь, словно межзвездный корабль, плыла холодная луна. Молочная пелена окружила меня со всех сторон, лишая малейшего ориентира на том, казалось бы, бесконечном поле, от чего складывалось пьянящее ощущение отрешенности от реального мира. Только замерзшие ноги, промокшие от росы, не давали мне остановиться. На лбу выступила испарина. Я спотыкалась, падала на колени в пожухлую траву, затем тяжело поднималась и снова шла. Где-то далеко за спиной с разбитой фарой и парящим радиатором осталась торчать в кювете моя машина. Не самая страшная потеря, хотя копить на поддержанную иномарку мне пришлось несколько лет. Да и ремонт нынче дело не из дешевых. Несмотря на это, гораздо больше опасений у меня вызывало совсем другое. Становилось по-настоящему холодно. Я потеряла счет времени, но продолжала слепо двигаться вперед, стараясь не выпустить из рук живое тепло. Обмякшее тельце еще хранило жизнь, и я чувствовала, как бьется маленькое сердечко. Птица была жива. Это радовало.

А вот, казалось бы, какого чёрта я так за неё переживаю? Моя голова кружится от боли, саднит плечо, болит спина, а машина — и того хуже — искореженный кусок железа. И что же я? Пытаюсь спасти сбитую мной сову, несу её, раненую, покорно лежащую на руках, как самое дорогое сокровище. Я не знаю, сколько времени прошло с того момента, как произошла авария. Последнее, что помню, это серые распростертые крылья на лобовом стекле, затем поворот руля — и снова удар. Как оказалось позже, от внезапной встречи с ночной хищницей я врезалась в бетонный отбойник. Освещенная последней уцелевшей фарой бедняга пыталась подняться. Теряя перья, спотыкаясь, птица норовила вернуться в небо, а я, еще не до конца придя в себя, наблюдала за ней. По всей вероятности, я была в глубоком шоке, иначе не сделала бы того, что сделала. В клубах сгущающегося тумана, стоя рядом с разбитой машиной, я вдруг ощутила огромную ответственность за произошедшее. Словно я, пусть не специально, нарушила некое незыблемое природное равновесие, жертвой чего стала ни в чем не повинная птица.

Смартфон оказался бесполезен: связь отсутствовала. Вокруг ни души, только ненормально густой туман, словно хищник, медленно подкрадывался, сигнализируя «действуй, иначе будет поздно». Я с жалостью смотрела на то, как она хлопает крыльями, не оставляя попыток взлететь. Наверняка ей было в тысячу раз больнее, чем мне.

«Ты уж прости. Я не хотела»

Решив выйти на дорогу, в надежде поймать попутную машину, я снова проверила наличие связи. Сигнала не было.

Тут я вдруг услышала голоса. Людские отрывистые голоса, доносящиеся прямо из глубины тумана, сменившиеся на ритмичный стук железной дороги. Кажется, станция. Нарастающий гул приближающегося состава эхом прокатился по полю, оттого и сомнений не осталось — где-то недалеко люди!

Вытянув одну руку вперед (другой я прижимала к груди виновницу аварии), подобно слепому котенку, я шла по направлению к голосам. После первой сотни метров, не обнаружив перед собой ничего, кроме того же тумана, я решила повернуть обратно. Но обернувшись, не разглядела света фар собственного автомобиля — а ведь одна фара точно оставалась рабочей. Впереди был только мрак, неизвестность, страх и грохот железной дороги, который странным образом отдалялся от меня, когда мне казалось, что должно быть наоборот. В голову полезли нехорошие мысли, но тут, задрожав всем телом, о себе напомнила сова.

«Потерпи, родная. Скоро придем»

Внезапно звук железной дроги стал громче. Настолько, что мне вдруг почудилось, будто я уже стою на самом краю дамбы, и вот-вот из тумана появятся прожекторы приближающегося состава. Как по команде, голоса людей вдруг пропали. Вокруг ни души. Затем я увидела то, чему ни я, ни кто-то другой после не смогли найти объяснение. Тяжело дыша и изнывая от усталости, я сделала несколько шагов, прежде чем упасть на колени. Метрах в десяти от меня величественно возвышалась поистине исполинских размеров арочная конструкция, напоминающая строения древней архитектуры. Это был огромный мост, врезавшийся в землю десятками свай, каждая из которых, как мне показалось, была в высоту с девятиэтажный дом. Одна за другой сводчатые арки образовывали цепь, уходящую в голубую белизну тумана, откуда и доносился звук приближающегося поезда. Некое подобие римского Колизея предстало прямо передо мной. Первая мысль — это сон! Слишком впечатляющее и в то же время ужасающее зрелище, чтобы быть правдой. По всей видимости, всему виной авария. Я сильно ударилась головой. Всякое может привидеться. Но когда на вершине этого монументального строения вдруг из ниоткуда возник силуэт парового локомотива, я поняла, это не сон. Раздался грохот парового двигателя и резкий тревожный гудок. Подобно гигантской гусенице, он пожирал под собой рельсы, а в небо при этом пологой дугой тянулся дымовой столб. Вагоны, словно кадры