КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 713023 томов
Объем библиотеки - 1403 Гб.
Всего авторов - 274606
Пользователей - 125091

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

Город-изгой [Евгений Михайлович Лето] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Евгений Лето Город-изгой


Меня зовут агент 707117. Я вношу эту запись на нейросинхронизатор встроенный в меня. Мне поручено задание, что на сервере, значится под грифом беспрецедентная секретность. В папке изложены краткие инструкции и оперативная информация, связанная с ним.

Сегодня 1.06.2466года, 08.44 по местному времени. Я нахожусь в аэропорту города «Z». Посадка, как и сам, полет прошли вполне удовлетворительно. Из пассажиров сошедших здесь – только я один. Всем прочим, кроме меня, пока, что доступ в этот населенный пункт закрыт. На время пока идет расследование.

На нано мониторе всплывает подробная карта города, маршруты общественного транспорта, номера телефонов государственных учреждений, жилые дома и название предприятий. Второй строкой бегут цифры температуры воздуха, воды в водоемах, уровень углекислого газа. Все это сейчас меня мало заботит – я должен подзарядить свои аккумуляторы. В полете мне пришлось перезагрузить систему – а это всегда связано с большими энергозатратами. Генерирующий терминал, очень быстро наполняет меня живительной энергией. Я жду, покуда столбик зарядки не дойдет до цифры 100%, и только затем не спеша вынимаю IT-кабель, и прячу его обратно. Теперь я готов. Подхватив рюкзак, я выхожу из пустынного зала аэропорта, под палящие лучи летнего солнца.

Адаптивная регуляция температуры тела, как всегда не подвела, позволяя чувствовать себя вполне комфортно при температуре 28,9 по Цельсию. На парковке ни одного электромобиля. Остановка для электробуса, пустынна, ни одного человека поблизости, лишь роботизированная обслуга аэропорта, неспешна занимающаяся своими делами. До города, если верить встроенному навигатору 4,3 километра – достаточно много, для пешей прогулки. Я обращаюсь к телефонной книге, расположенной в одной из папок встроенной памяти. Найдя нужный мне раздел – я пробегаю взглядом по череде телефонных номеров такси. Выбирая наугад одних из них, я подключаюсь к сетевому коммутатору.

– Доброго дня! Вас приветствует такси «Ветерок». Куда держим путь? – Раздается мигом спустя, мелодичный женский голос, явно не искусственного происхождения.

– Здравствуйте! Мне необходим электромобиль в аэропорт. – В привычной, лаконичной манере отвечаю я.

– Куда собираетесь ехать? – Вежливо осведомляется диспетчер.

– В город. – Коротко бросаю я очевидный ответ.

– Я имела в виду конечный пункт назначения. Улица, дом? – Пускается в совершенно не интересующиеся для меня подробности она.

– Достаточно, просто в город. – После краткого раздумья отвечаю я.

– Я поняла, через десять минут электромобиль будет на месте – ожидайте. – Благодушно произносит диспетчер и, желая хорошего дня отключается.

Не теряя понапрасну время, я активирую план комплексно-розыскных мероприятий, направленных на выявления главной причины-аномалии постигшей этот город. На этот раз, руководство не снабдило меня детальным пошаговым инструктажем, оставив много места для импровизации. Я всегда действовал, только в ключе строго прописанных методичками инструкций, никогда не отклоняясь ни на йоту от них. Нынешняя задача требовала совершенно иного подхода. С чем это было связанно – я не знал, обладая лишь самой малой долей информации, что снабдили меня накануне. Мой не прямой анализатор выдавал прогноз, что сама программа действия создавалась впопыхах. Что, в свою очередь, свидетельствовало об отсутствии какой-либо внятной информации. То есть, выражаясь безграмотным языком древних – приходилось действовать вслепую на ощупь.

Подумав немного, я стер последнюю фразу – руководство могло не одобрить подобный ракурс в историю.

Ход мыслей моего анализатора был нарушен подъехавшим такси. Дверца электромобиля, автоматически отъехала в сторону, приглашая внутрь.

– Привет! – Воскликнул радостно таксист, не успел я еще присесть на подстраивающее под ездока сиденье.

– Привет. – Несколько растерянно произнес я в ответ. Дело в том, что мне было несколько в новинку созерцать за управлением электромобиля человека. Как правило, в современном обществе, такси управлял компьютер. Нет, конечно, мне доводилось слышать о ретро машинах управляемых людьми, но, это касалось старинных привлекательных с точки зрения туристов городов. Для справки: таких мест на картах Земли осталось не так уж много и город «Z» явно не подпадал под эту категорию. Я решил несколько прояснить ситуацию, применив программу ненавязчивого расспроса.

– В вашем городе люди сами любят ездить за рулем, по-моему, это так раньше называлось? – Кивая на джойстик, давным-давно заменивший рулевое колесо, дополнил я вопрос невинной улыбкой.

– Кто как… – Пожал неопределенно плечами таксист – молодой мужчина в районе 28-30 лет с большим родимым пятном на правой щеке. И в свою очередь, сам поинтересовался:

– Вы по делам или просто решили заглянуть к нам?

– Я турист. Моя давнишняя мечта была попутешествовать по миру… – озвучил я загодя приготовленную легенду,