КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 712814 томов
Объем библиотеки - 1401 Гб.
Всего авторов - 274562
Пользователей - 125078

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

Боевыми курсами. Записки подводника [Николай Павлович Белоруков] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Николай Белоруков Боевыми курсами Записки подводника

Контр-адмирал Николай Павлович Белоруков
Боевым товарищам и друзьям — матросам, старшинам и офицерам краснознаменной подводной лодки «С-31» — посвящаю.

К читателям

Впервые я увидел море, когда мне исполнилось шестнадцать. Оно сразу приворожило меня мерным убаюкивающим ритмом и одновременно необузданностью своей стихии, и до сих пор я бесконечно восхищаюсь этой волнующейся громадой.

В начале тридцатых годов наша страна приступила к созданию океанского флота. И кому же, как не молодежи, было строить флот молодой страны? Страна Советов призывала нас, молодых и сильных, укреплять мощь и охранять завоеванную свободу.

Когда мне исполнилось девятнадцать лет, по комсомольской путевке районного комитета комсомола Петроградской стороны города Ленина я поступил в Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе. Курсантом мне посчастливилось увидеть спуск первенца нового великого флота — крейсера «Киров». По сей день помню отливающую на солнце серебряную пластинку с названием корабля и датой закладки: «Киров» 22.X.1935»…

Каждый из нас понимал, что учиться в таком прославленном учебном заведении — большая честь и ответственность, и мы этим гордились. Военно-морские науки давались мне легко, а жажда знаний была хорошим помощником.

После окончания первого курса нас разбили по секторам. В училище в то время имелось четыре сектора: надводный, подводный, гидрографический и авиационный. Надводный сектор состоял из трех дивизионов: штурманского, артиллерийского и минно-торпедного, а подводный из двух дивизионов — штурманского и минно-торпедного. Я попал на подводный сектор в штурманский дивизион, чему был безмерно рад: стать подводником было самой заветной мечтой любого из нас.

Подводные дисциплины захватили меня с головой, а командир подводного сектора Д. М. Вавилов стал для меня примером для подражания. Помимо программных вопросов я изучил всю литературу нашей богатейшей училищной библиотеки о боевой деятельности подводных лодок в период Первой мировой войны.

Морскую практику мы проходили на легендарном крейсере «Аврора», учебных кораблях «Комсомолец» (бывший вспомогательный крейсер «Океан» — активный участник известного Цусимского боя, переименованный приказом Реввоенсовета на V съезде комсомола в связи с шефством РКСМ над флотом), «Ленинградсовет» (бывший учебный корвет «Верный», спущенный на воду еще в 1895 году), шхунах «Практика» и «Учеба» и подводных лодках типа «Барс» и «Щ» («щука»).

Мы плавали на Белом и Баренцевом морях — ходили к Новой Земле и вокруг Скандинавии из Мурманска в Ленинград, а также по всему Балтийскому морю, участвовали в походе гидрографических кораблей «Охотск» и «Океан» из Кронштадта в Мурманск.

Годы учебы промчались быстро. Осенью 1937 года, после сдачи государственных экзаменов, мы стали разъезжаться на флоты: Балтийский, Черноморский, Северный и Тихоокеанский. Флоты стремительно пополняли боевой состав новыми кораблями и ждали скорейшего прибытия молодых специалистов. Всем нам, честно говоря, было грустно: в ставшем нам родным и близким училище мы оставили частицу своего юного сердца.

Я получил назначение на Черноморский флот на должность штурмана подводной лодки «М-53», входившей в состав 22-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок.

В 1938 году меня направили в Ленинград учиться на специальных курсах командного состава подводного плавания. После окончания этих курсов в 1939 году я получил назначение на должность помощника командира подводной лодки «С-31» в 1-й бригаде подводных лодок Черноморского флота. В этой должности и на этой подводной лодке я встретил войну.

Трудные условия подводного плавания закалили меня и выработали во мне качества, необходимые каждому моряку. Все знания и навыки, приобретенные во время учебы, я без остатка передал своим товарищам по службе на подводной лодке «С-31». При выполнении разнообразных и весьма непростых задач матросы, старшины и офицеры подводной лодки «С-31» показали образцы мужества, смелости и геройства. Им я и посвятил книгу.

В грозные годы войны «С-31» вела активную борьбу на немецких морских коммуникациях, выполнила пять рейсов в осажденный Севастополь, обстреливала скопление фашистских войск на Перекопе (причем наш артиллерийский обстрел побережья стал первым на Черноморском флоте), столь же успешно мы выполнили ряд других специальных заданий командования. Подводная лодка более года находилась в море, совершив 21 боевой поход, потопила несколько кораблей и судов противника. В годы Великой Отечественной войны за образцовое выполнение боевых задач 39 подводных лодок воюющих флотов из 127 участвующих в войне были удостоены правительственных наград и отличий. В это число входят 5 гвардейских подводных лодок Черноморского флота — «С-33»,