КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 715260 томов
Объем библиотеки - 1417 Гб.
Всего авторов - 275226
Пользователей - 125206

Последние комментарии

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Тарханов: Мы, Мигель Мартинес (Альтернативная история)

Оценку не ставлю, но начало туповатое. ГГ пробило на чаёк и думать ГГ пока не в может. Потом запой. Идет тупой набор звуков и действий. То что у нормального человека на анализ обстановки тратится секунды или на минуты, тут полный ноль. ГГ только понял, что он обрезанный еврей. Дальше идет пустой трёп. ГГ всего боится и это основная тема. ГГ признал в себе опального и застреленного писателя, позже оправданного. В основном идёт

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
iv4f3dorov про Тюрин: Цепной пес самодержавия (Альтернативная история)

Афтырь упоротый мудак, жертва перестройки.

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против).
iv4f3dorov про Дорнбург: Змеелов в СССР (Альтернативная история)

Очередное антисоветское гавно размазанное тонким слоем по всем страницам. Афтырь ты мудак.

Рейтинг: +2 ( 3 за, 1 против).
A.Stern про Штерн: Анархопокалипсис (СИ) (Боевик)

Господи)))
Вы когда воруете чужие книги с АТ: https://author.today/work/234524, вы хотя бы жанр указывайте правильный и прологи не удаляйте.
(Заходите к автору оригинала в профиль, раз понравилось!)

Какое же это фентези, или это эпоха возрождения в постапокалиптическом мире? -)
(Спасибо неизвестному за пиар, советую ознакомиться с автором оригинала по ссылке)

Ещё раз спасибо за бесплатный пиар! Жаль вы не всё произведение публикуете х)

Рейтинг: 0 ( 1 за, 1 против).
чтун про серию Вселенная Вечности

Все четыре книги за пару дней "ушли". Но, строго любителям ЛитАниме (кароч, любителям фанфиков В0) ). Не подкачал, Антон Романович, с "чувством, толком, расстановкой" сделал. Осталось только проду ждать, да...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

ГАЗ-24 "Волга" [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично, страница - 2

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

идентичность проема ветрового стекла и схожую форму крыши. Ручки дверей у «Форда» были позаимствованы почти без изменений, а замечательная идея с черными точками в центре колесных колпаков — творчески переработана применимо к общему стайлингу нашей «Волги».



ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 6

Alfa Romeo 2600 Berlina DeLux

Этот автомобиль с советскими номерами «Проба» неслучайно припарковался на площади Воровского в Москве. Здесь находилось здание Министерства автомобильной промышленности СССР, где принимались все глобальные вопросы по отечественным автомобилям. А красавица «Альфа» была приобретена для всестороннего изучения на горьковском автозаводе и сравнительных испытаний с опытными образцами новой «Волги».


Цены

Появившаяся в 1970 году двадцать четвертая «Волга» стоила 9 100 рублей — при средней официальной месячной зарплате в 130 рублей! В свободную продажу новая «Волга» поступала в очень ограниченных количествах, купить ее можно было только по специальным разрешениям или на валютные сертификаты после работы за границей. Неудивительно, что стоимость автомобиля на «черном рынке» обычно превышала номинальную в два-три раза. При этом «Волги» все равно находили хозяев, настолько было велико желание обладать современной и престижной машиной.

Древний герб Нижнего Новгорода - бегущий олень на червленом поле - лег в основу заводского знака ГАЗа. Впервые в таком виде он появился в 1950 году на ЗИМ-12, и до сих пор используется на всех автомобилях Горьковского автозавода.



ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 7


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 8ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 9

ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 10

Белая Волга — мечта 70-х годов!

ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 11

Панель приборов со стрелочным спидометром «Волги» обрели с 1975 года. До этого на машину ставился весьма оригинальный спидометр «ленточного» типа


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 12

Несмотря на общую достаточно современную конструкцию органов управления, возраст ГАЗ-24 выдает рычаг ручного тормоза в виде «кочерги» под панелью приборов


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 13

Удобный, легко открывающийся замок на крышке багажника появился на «Волге» в середине 70-х годов, и больше всех порадовал таксистов



ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 14

Салонное зеркало заднего вида с переключением на ночной режим было на «Волге» с самого начала


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 15

Хромированная решетка радиатора с частыми прорезями на 24-ой «Волге» практически повторяла рисунок решетки на предыдущей 21-ой модели, демонстрируя преемственность поколений


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 16

Запирающийся лючок бензобака — важное дополнение к безопасности автомобиля, особенно частного. Слив бензина и тогда был не редкостью


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 17

Дверные ручки «с кнопками» устанавливались до 1984 года

Задние фонари на «Волге» полностью пластмассовые - новшество того времени



ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 18

Панель приборов строга и лаконична, но в этом ее прелесть и неповторимость


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 19

Широкий подлокотник, откидываемый из спинки заднего дивана, добавлял комфорта пассажирам заднего сидения


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 20

Хромированная накладка с габаритным стояночным фонариком на задней стойке крыши закрывала дефлекторы системы вентиляции салона


ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 21

Багажнику «Волги» не просто большой, а очень большой! Это неоспоримое достоинство автомобиля



ГАЗ-24 "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 22

Газовых упоров в начале 70-х годов еще не применяли,