КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 712690 томов
Объем библиотеки - 1401 Гб.
Всего авторов - 274532
Пользователей - 125071

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

Первые отечественные автомобили [Олег Владимирович Курихин] (fb2) читать постранично, страница - 26


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Количество передач — 3. На хвостовике коробки перемены передач крепился открытый шарнир карданного вала. Полуоси заднего моста были полностью разгруженными. Бензобак находился за задней поперечиной, между продольными балками рамы. Багажник — за откидывающейся спинкой заднего сиденья.

Цельнометаллический кузов опирался на раму, двери были с передней навеской, спинки сидений — перед посадкой пассажиров в заднюю часть салона — наклонялись. Вентиляция осуществлялась через дверные поворотные форточки. Подвеска колес хорошо смягчала толчки на неровностях дороги, кузов обладал шумоизоляцией.

Всего москвичи выпустили 450 автомобилей КИМ-10-50, около десятка КИМ-10-51 и два КИМ-10-52. До наших дней сохранилось только три машины. Одну «пятидесятку» можно увидеть в музее АЗЛК, другую, а также «пятьдесят вторую» — в экспозиции Политехнического музея.


Технические характеристики легкового автомобиля КИМ-10-50:
Тип кузова — купе

Число мест — 4

Число дверей — 2

Длина, мм — 3960

Ширина, мм — 1480

Высота, мм — 1650

База, мм — 2385

Колея, мм — 1145

Дорожный просвет, мм — 210

Размер шин, дюймы — 5,00×16

Масса снаряженная, кг — 840

Скорость максимальная, км/ч — 90

Двигатель водяного охлаждения, 4-тактный, 4-цилиндровый

Диаметр цилиндров, мм — 63,5

Ход поршней, мм — 92,5

Рабочий объем, см3 — 1170

Степень сжатия — 5,75

Мощность максимальная, л. с. — 30

Частота вращения коленвала при максимальной мощности, 1/мин — 4000

ОБ АВТОРЕ

Олег Владимирович Курихин — давний сотрудник «ТМ», правда, внештатный. Еще в 1963 г. он вместе со старшим братом Игорем провел первый в стране смотр самодельных автомобилей, посвященный 30-летию нашего журнала, участвовал в организации пробегов и конкурсов любительских авто- и мотоконструкций, готовил репортажи о них, выступал в составе редакционной агитбригады. А вообще-то, он более 40 лет трудился в «оборонке», защитил диссертацию по своей основной теме — радиоэлектронике, печатался в специальных изданиях.

И для «ТМ» подготовил множество статей об автомобилях, дирижаблях, телефонах, мостах, очень удачными оказались разработанные им «исторические серии», посвященные довоенным и послевоенным локомотивам, мотоциклам, автомобилям. В ноябре 1996 г., работая уже в Политехническом музее, организовал выставку «Очарованные техникой», на которой до января 1998 г. экспонируются работы мастеров прикладной графики, в том числе и тех, кто оформляет наш журнал. И мы ждем от него новых, по-прежнему интересных и информационно насыщенных материалов…