КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 712690 томов
Объем библиотеки - 1401 Гб.
Всего авторов - 274547
Пользователей - 125071

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Попаданцы)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

ГАЗ-24-02 «Волга» [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]



ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 1

Весной-летом 1970 года, когда осваивалось серийное производство ГАЗ-24, опытные универсалы ГАЗ-24-02 проходили испытания. Серийное производство ГАЗ-24-02 и такси на его базе ГАЗ-24-04 удалось наладить в декабре 1972 года, а с 1975-го начался выпуск санитарной версии универсала — ГАЗ-24-ОЗ. В год выпускали около 5 тысяч универсалов и медицинских версий вместе взятых. Это совсем не много, если учесть, что общий тираж легковых автомобилей на ГАЗе в иные годы переваливал за отметку в 70 тысяч.

В середине 70-х, по мере модернизации базового седана, обновления «копировались» и на универсалы. В 1977 году на передних крыльях появились оранжевые повторители поворотов, а в 1978-м — «клыки» на переднем бампере и противотуманные фары спереди в стандартной комплектации. Одновременно с этим площадка под передний номерной знак лишилась боковых хромированных ограничителей.

В 1985-1986 годах «Волга» подверглась серьезному обновлению, в результате чего появились седан ГАЗ-24-10 и универсал ГАЗ-24-12.


Дальние родственники


ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 2

Toyota Crown Custom Wagon S50 (1967-1971 годы)

Семейство полноразмерных седанов класса «люкс» Crown занимало в производственной линейке Toyota примерно такое же место, какое «Волга» занимала в иерархии отечественных легковых автомобилей. Третье поколение моделей этого семейства — S50, увидевшее в свет в 1967 году, отличалось от предыдущего повышенной комфортностью. В наследство от платформы S40 большей части модификаций достался рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 1988 см3 и мощностью 110 л. с. С ГАЗ-24-02 универсал второго поколения семейства Crown роднит планировка салона. Toyota также имела три ряда сидений: двух- или трехместный «стационарный» передний диван, три места в среднем ряду и два в третьем. Два последних ряда, так же как у «Волги», складывались, образуя ровную грузовую площадку. Заднее стекло Custom Wagon могло опускаться, причем при помощи электропривода.



ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 3

Ford Falcon Wagon Mc-II (1967-1970 годы)

Модель Falcon («Сокол») появилась в фордовской производственной линейке в 1960 году: в результате охватившего мир топливного кризиса резко вырос спрос на небольшие и относительно экономичные автомобили. При этом в представлении руководства Ford Motor Company новая компактная машина вполне могла себе позволить 90-сильный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,4 л, шестиместный (благодаря «неразрезному» дивану спереди) салон и полную гамму кузовов. Поскольку по американским стандартам тех лет ни одна из версий не считалась базовой («базой» была платформа как таковая), то и универсал Ford Falcon Wagon является не модификацией седана, а просто одной из версий семейства. В 1967 году при незначительных изменениях «начинки» семейство Falcon претерпело глубокий рестайлинг, стилистически приблизившись к «хиту» второй половины 60-х — Ford Mustang. На снимке — универсал второго поколения Falcon в люксовом исполнении Future. Такой автомобиль стоил 2553 доллара.



ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 4ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 5

ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 6

«Волги» ранних выпусков отличались металлической отделкой панели приборов, пленка «под дерево» появилась позже

ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 7

До 1975 года на «двадцать четвертые» «Волги» устанавливалась комбинация приборов с ленточным спидометром, где скорость отмечалась не стрелкой, а цветной лентой, появлявшейся из левого угла под шкалой скорости



ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 8

Радиоприемник, вмонтированный в панель приборов

ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 9

Для увеличения обзора на правом крыле универсала устанавливалось зеркало. Правое зеркало было обязательным только для грузопассажирской версии: крупногабаритный багаж мог перекрывать обзор расположенного внутри салона зеркала заднего вида

ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 10

Бампер без «клыков» — отличительная особенность «Волги» ранних выпусков (до 1978 года)



ГАЗ-24-02 «Волга». Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 11

Пассажирское место во втором ряду сидений справа складывалось, открывая доступ к третьему ряду