КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 712687 томов
Объем библиотеки - 1401 Гб.
Всего авторов - 274526
Пользователей - 125069

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
DXBCKT про Дамиров: Курсант: Назад в СССР (Детективная фантастика)

Месяца 3-4 назад прочел (а вернее прослушал в аудиоверсии) данную книгу - а руки (прокомментировать ее) все никак не доходили)) Ну а вот на выходных, появилось время - за сим, я наконец-таки сподобился это сделать))

С одной стороны - казалось бы вполне «знакомая и местами изьезженная» тема (чуть не сказал - пластинка)) С другой же, именно нюансы порой позволяют отличить очередной «шаблон», от действительно интересной вещи...

В начале

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Стариков: Геополитика: Как это делается (Политика и дипломатия)

Вообще-то если честно, то я даже не собирался брать эту книгу... Однако - отсутствие иного выбора и низкая цена (после 3 или 4-го захода в книжный) все таки "сделали свое черное дело" и книга была куплена))

Не собирался же ее брать изначально поскольку (давным давно до этого) после прочтения одной "явно неудавшейся" книги автора, навсегда зарекся это делать... Но потом до меня все-таки дошло что (это все же) не "очередная злободневная" (читай

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Москаленко: Малой. Книга 3 (Боевая фантастика)

Третья часть делает еще более явный уклон в экзотерику и несмотря на все стсндартные шаблоны Eve-вселенной (базы знаний, нейросети и прочие девайсы) все сводится к очередной "ступени самосознания" и общения "в Астралях")) А уж почти каждодневные "глюки-подключения-беседы" с "проснувшейся планетой" (в виде галлюцинации - в образе симпатичной девчонки) так и вообще...))

В общем герою (лишь формально вникающему в разные железки и нейросети)

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

СБ-2 [С В Иванов] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

С. В. Иванов СБ-2 (Война в воздухе – 116)

«Война в воздухе» №116, 2004 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В.. 2003 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Введение

СБ-2-М100А во время боевого вылета над территорией Польши, 17 сентября 1939 г. В этот день начался «освободительный» поход Красной Армии навстречу вермахту через территорию Польши. Советские бомбардировщики перехвачены истребителями PZL Р. 11, которым удалось сбить два СБ.


Самолет СБ (скоростной Бомбардировщик) стал одним из самых лучших бомбардировщиков мира периода между мировыми войнами. Замечательное изделие сделали трудящиеся опытного конструкторскою бюро (ОКБ), которым руководил орденоносец Андрей Николаевич Туполев. Двухмоторный аэроплан с бомбовой нагрузкой в Испании в 1936 г. летал быстрее истребителей националистов. На СБ отчаянные китайские летчики отважно сражались с японской военщиной на Дальнем Востоке. В середине сентября 1939 г. бомбардировщики СБ поддерживали с воздуха Освободительный поход Рабоче-Крестьянской Красной Армии в западные районы Украины и Белоруссии, на Западе этот мирный поход почему-то называют вторжением Советского Союза в Польшу, странно однако… В финскую войну части, вооруженные СБ. понесли тяжелые потери. На момент вторжения германских войск на территории первого в мире государства рабочих и крестьян, самолеты СБ оставались самыми массовыми фронтовыми бомбардировщиками в ВВС Красной Армии. К этому времени самолет уже устарел и по всем параметрам уступал германским. СБ становились легкой добычей для орлов Толстого Германа, но на фронте СБ продолжали использовать вплоть до 1943 г. До самого окончания войны и даже после ее окончания СБ применяли как скоростные транспортные и курьерские самолеты, в учебных целях. В этот период СБ использовались не только ВВС, но и Аэрофлотом. Авиационные заводы в Филях и в Иркутске в общей сложности построили 6831 самолет СБ. Серийный выпуск осуществлялся с 1936 по 1941 г.г. СБ стал самым массовым самолетом в истории Туполей, туполевской фирмы.

Советский вождь (харизматический лидер) Иосиф Джугашвили (Сталин) на XIV съезде Всесоюзной Коммунистической партии (большевиков), который состоялся в декабре 1925 г., провозгласил курс на индустриализацию всей страны. Большевикам удалось добиться экстраординарных успехов в развитии тяжелого сектора индустрии, однако при этом совершенно игнорировались интересы отдельных личностей. Советская тяжелая промышленность резко поднялась в результате выполнения плана первой пятилетки 1929 – 1934 г.г. В 1934 г. объем промышленною производства в Советском Союзе превысил объем промышленного производства царской России по состоянию на 1913 г. в три раза. Народный комиссар тяжелой промышленности Григорий К. Орджоникидзе инвестировал в строительство новых авиазаводов в 1927 – 1933 г.г. более шести миллионов рублей, но самое главное – по указанию товарища Серго был образован Московский Авиационный Институт, который ныне носит имя Орджоникидзе. Советская Власть – приходяща, МАП – вечен!

В 1930 г. советские авиазаводы совместными усилиями построили порядка 830 самолетов. В 1932 г. промышленность дала уже 2500 самолетов первой линии. Ежегодный объем выпуска самолетов стал больше, чем у любого западного государства. Несомненно, что столь впечатляющий прирост объемов производства был достигнут в результате хищнической эксплуатации трудящихся правительством самого свободного в мире государства и Коммунистической партией с кавказцами и евреями во главе.

В 30-е в СССР было создано два самолета, характеристики и конструкция которых стал предметом зависти и подражания ведущих конструкторов Германии, Великобритании и США. Одним из них являлся истребитель И-16 конструкции инженера Поликарпова, второй – бомбардировщик СБ. К сожалению, в результате репрессий 30-х годов в советской авиапромышленности случился определенный застой, из-за чего ВВС Красной Армии встретили германское вторжение в июне 1941 г. все с теми же И-16 и СБ. которые уже устарели. Были в ВВС и более современные самолеты, но их было мало, а личный состав не успел новую матчасть освоить. Тысячи советских илотов стали жертвами асов люфтваффе из-за того, что шли в бой на устаревших аэропланах.


Сборка первого прототипа самолета АНТ-40 в цеху экспериментального завода ЦАГИ, Кратово, август 1934 г. На самолете установлены два импортированных из США звездообразных авиамотора Райт-Циклон SGR-1820F-3 мощностью по 710 л.с.

Прототип Туполев АНТ-40-1

Эскизное проектирование скоростного бомбардировщика началось в первой половине 30-х годов. Приоритет в ходе его