КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 714506 томов
Объем библиотеки - 1413 Гб.
Всего авторов - 275079
Пользователей - 125167

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

A.Stern про Штерн: Анархопокалипсис (СИ) (Фэнтези: прочее)

Господи)))
Вы когда воруете чужие книги с АТ: https://author.today/work/234524, вы хотя бы жанр указывайте правильный и прологи не удаляйте.
(Заходите к автору оригинала в профиль, раз понравилось!)

Какое же это фентези, или это эпоха возрождения в постапокалиптическом мире? -)
(Спасибо неизвестному за пиар, советую ознакомиться с автором оригинала по ссылке)

Ещё раз спасибо за бесплатный пиар! Жаль вы не всё произведение публикуете х)

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
чтун про серию Вселенная Вечности

Все четыре книги за пару дней "ушли". Но, строго любителям ЛитАниме (кароч, любителям фанфиков В0) ). Не подкачал, Антон Романович, с "чувством, толком, расстановкой" сделал. Осталось только проду ждать, да...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Влад и мир про Лапышев: Наследник (Альтернативная история)

Стиль написания хороший, но бардак у автора в голове на нечитаемо, когда он начинает сочинять за политику. Трояк ставлю, но читать дальше не буду. С чего Ленину, социалистам, эссерам любить монархию и терпеть черносотенцев,убивавших их и устраивающие погромы? Не надо путать с ворьём сейчас с декорациями государства и парламента, где мошенники на доверии изображают партии. Для ликбеза: Партии были придуманы ещё в древнем Риме для

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Романов: Игра по своим правилам (Альтернативная история)

Оценку не ставлю. Обе книги я не смог читать более 20 минут каждую. Автор балдеет от официальной манерной речи царской дворни и видимо в этом смысл данных трудов. Да и там ГГ перерождается сам в себя для спасения своего поражения в Русско-Японскую. Согласитесь такой выбор ГГ для приключенческой фантастики уже скучноватый. Где я и где душонка царского дворового. Мне проще хлев у своей скотины вычистить, чем служить доверенным лицом царя

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
kiyanyn про серию Вот это я попал!

Переписанная Википедия в области оружия, изредка перемежающаяся рассказами о том, как ГГ в одиночку, а потом вдвоем :) громил немецкие дивизии, попутно дирижируя случайно оказавшимися в кустах симфоническими оркестрами.

Нечитаемо...


Рейтинг: +2 ( 3 за, 1 против).

Автомобиль на службе, 2011 № 4 УАЗ-3909 аварийная газовая служба [Журнал «Автомобиль на службе»] (fb2) читать постранично, страница - 3


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

до объема 2,43 л. Спустя три года в серию пошла «городская» заднеприводная версия – УАЗ-451. Выигрыш в собственной массе позволил увеличить ее грузоподъемность до одной тонны. Кроме того, каждый из УАЗов (даже санитарный) мог буксировать на прицепе еще 800 кг груза.


Аварийный УАЗ-ЗЭ09 – это, как правило, обычный транспортный автомобиль, имеющий яркую окраску оперативных служб и спецоборудование Простая ульяновская «буханка» – незаменимая рабочая машина всех аварийных служб


2005 Автомобиль УАЗ-31512 «Эльбрусгаза» контролирует газовое хозяйство в высокогорной части Главного Кавказского хребта


В 1966 году все утилитарное семейство было модернизировано и стало постепенно разрастаться за счет новых модификаций. Прежде всего, новый УАЗ-452 получил верхнеклапанный двигатель, унифицированный с готовящимся к производству УАЗ-469 (эта модель будет запущена в серию в 1972 году), новые ведущие мосты, измененную переднюю панель кузова с трапециевидным вырезом под воздухозаборник вместо прежних «ноздрей» и многое другое. Была доработана система отопления и вентиляции кузова. Важная особенность новых кузовов (при видимом сходстве со старыми) состояла в следующем: боковины были не цельноштампованными, а модульными – сваренными из трех секций. Это позволяло легко, прямо на конвейере, придавать кузову нужную конфигурацию: будь то скорая, фургон, автобус, полуавтобус или полуфургон – достаточно было вварить соответствующую боковую секцию. Но в целом структура шасси не претерпела глобальных изменений. Модельный ряд отличался консерватизмом, использовались проверенные временем решения, не слишком изысканные и не очень комфортные: автомобиль по большому счету так и оставался военным. До конца 70-х на «буханки», «головастики» и «таблетки» – так в народе называли фургоны, грузовики и санитарки УАЗ – устанавливались рычажные амортизаторы по типу ГАЗ-69.

Автомобиль УАЗ-3909 и варианты


2009 На смену УАЗам в городах все чаще приходят фургоны на базе «Соболей» и «Газелей». На снимке – ГАЗ-2752, принадлежащий «Ленгазу»


В 80-е годы по всем автозаводам страны прокатилась волна переиндексаций моделей, а точнее приведение их к единой нормали, утвержденной еще в 1966 году. Ранее единое семейство УАЗ-452 распалось на цифровые комбинации. Грузовик-«головастик» УАЗ-452Д превратился в УАЗ-3303, скорая-«таблетка» УАЗ-452А – в УАЗ-3962, автобус УАЗ-452В стал называться УАЗ-2206. А еще раньше, в начале 80-х, с производства были сняты все заднеприводные модели УАЗ-451, после чего полный привод стал приоритетом ульяновской марки. С наступлением рыночных отношений в производственной программе предприятия появились новые нишевые модели: УАЗ-39094 – грузовичок с двухрядной пятиместной кабиной и укороченной грузовой платформой и УАЗ-3909 – грузопассажирский автобус с пятиместным салоном и отгороженным от него грузовым отсеком. Автомобиль УАЗ-3909 как нельзя лучше подошел для аварийных служб: в пассажирском салоне, оборудованном мягкими сиденьями и складным столиком, могла разместиться целая бригада, а в отдельном, довольно объемном грузовом отсеке перевозилось все необходимое для работы – контейнер с баллонами для газосварки, автоген, шланги, инструмент, запас труб разной конфигурации и прочий инвентарь. При этом по проходимости автобусы и фургоны УАЗ мало чем уступают «джипу» 469-й модели. Правда, «буханка» выглядит слишком аскетично и по современным меркам архаично. Тем не менее, эта внешняя «несовременность» компенсируется надежностью, ремонтопригодностью и невысокой стоимостью автомобиля.


Автомобиль аварийной газовой службы УАЗ-3909. Тульская область, город Венёв


2009 Фургон ГАЗ-2705 «Газель» аварийной газовой службы Кронштадта (Ленинградская область)

Автомобиль Факты

¦ В 1812 году указом императора Александра 1 титулярный советник Соболевский награжден орденом Святого Владимира четвертой степени «за попечения и труды, с коими произвел в действие устроение термолампа, доселе в России не существовавшего». Термоламп – примитивный газогенератор, установка для перегонки искусственного газа из угля.

¦ В 1859-м в Москве учреждено Акционерное общество «Товарищество сжатого переносного газа» – что-то отдаленно напоминающее нынешний «Газпром».


¦ К 1868 году в Российской империи действуют уже 310 газовых заводов.

¦ Из 1082 городов Российской империи к 1910 году уличное освещение имели 886, электрическое было в 74, а газовое – в 35. Во многих городах использовали сразу несколько типов освещения.

¦ В 1924 году