Пиратские истории [Надежда Клинк] (fb2) читать постранично, страница - 2

проклятия капитана не могли покинуть борт, пока корабль не обогнёт мыс Доброй Надежды. Члены команды очень надеялись, что если не по воде, то хотя бы над атмосферой удастся пройти этот мыс и прекратить действие проклятия. Но — увы! Не долетев совсем немного до пресловутой географической точки, корабль начал резко падать, потому что его скорость уменьшилась. Всё в соответствии с законом всемирного тяготения, между прочим. Судно, попав в атмосферу, стало снижаться с постоянной скоростью, когда сила притяжения сравнялась с силой сопротивления воздуха.

Команда сначала огорчилась, что мыс не преодолён, потом обрадовалась, что корабль упадёт и разобьется, затем снова огорчилась, когда падение перешло в стабильный спуск. Летели и ждали, что же будет. Некоторые, включая капитана, чертыхались и сквернословили, другие привычно молились. Ну, что с духов возьмёшь? Особенно после такого стресса. Простим им эти метания.

Никто не мог управлять кораблём, кроме Кэт. Да, она тоже была бестелесна, но, будучи Душой корабля, имела возможность телекинетически крутить штурвал и менять галс. Но у неё это скверно получалось, к сожалению. Ни один задуманный ею манёвр так и не был осуществлён кораблём. Похоже, у того были свои соображения относительно собственной участи.

Итак, корабль, медленно опускаясь сверху, попал прямо на верхнюю палубу огромного океанского лайнера, и завалился там на борт. Словно прилёг отдохнуть. Несчастное судёнышко выглядело как корытце по сравнению с современным гигантом — шедевром судостроения. Падение вызвало качку и ударную волну, которую ощутили пассажиры.

Круизный лайнер, на который улёгся «Летучий Голландец», оказался собственностью кинокомпаний Warner Brothers и Paramount Pictures, имел на своих пятнадцати палубах ровно пятнадцать студий, на которых в этот момент шли съёмки по известным франшизам, в частности —" Властелин колец", "Звездные войны", "Человек-паук", "Пираты Карибского моря". Поэтому буквально через несколько минут на верхнюю палубу лайнера набежали актёры в гриме и костюмах, которые очень удивились чудесному появлению старинного судна и конкретно взяли бедняжку на абордаж, если можно так выразиться.

Да, корабль выровняли с помощью тросов, и он стоял теперь во всей красе: изрядно обшарпанный, но гордо поднявший свои мачты к небу, откуда прилетел.

Особенно обрадовались актёры, играющие роли пиратов: реальный корабль им понравился больше, чем тот, бутафорский, созданный для съемок.

Все достали телефоны, камеры и начали снимать кутерьму для сториз. Духи старинного корабля, напуганные нашествием живых людей, попрятались по закоулкам и только изредка предпринимали какие-то действия, чтобы испугать пришельцев. Но это ни к чему не привело: актёров, привычных к спецэффектам, невозможно испугать.

Лайнер продолжал своё движение к мысу Доброй Надежды. Обогнёт?

Новый мир

Круизный лайнер величественно шёл (про морские суда нельзя говорить «плыл»!) вдоль живописных западных берегов Южной Африки, с каждой милей приближаясь к мысу Доброй Надежды. На его верхней палубе, как корона, торчал старинный трехмачтовый парусник. Зрелище было фантастическое, поэтому пассажиры встречных судов старались запечатлеть его на видео и фото. Соцсети были заполнены роликами, пользователи обсуждали разнообразные теории, объясняющие таинственное появление «короны». В конце концов решили, что это рекламный ход кинокомпаний и корабль— просто очередная декорация, которую не очень аккуратно опустили с вертолёта.

По пути лайнер делал стоянки, чтобы киношники могли поснимать природу, поэтому плавание растянулось во времени. Пассажиры, не занятые в съёмочном процессе, толпились возле подзорных труб, установленных на палубах, и глазели на красоты береговой линии. Пейзажи менялись от дремучих джунглей до пустынных каменистых равнин, и утёсов, населённых огромными стаями птиц.

С противоположного борта можно было любоваться открывающимися видами Атлантического океана. Эти широты, знаменитые своими штормами, редко давали возможность спокойного плавания. Недаром мыс Cape of Good Hope (Cabo de Boa Esperanca на португальском) раньше называли мысом Бурь.

Туристические справочники утверждают, что на мысе Доброй Надежды есть достопримечательность— Столовая гора, а недалеко от этого места находится остров морских котиков. Кстати, на берегу можно увидеть пингвинов, которые когда-то попали сюда из Антарктиды.

Все матросы «Летучего Голландца» уже много веков назад вызубрили координаты мыса Доброй Надежды: 34°21’33’’ южной широты и 18°28’21’’ восточной долготы. Они с волнением ждали, спадёт ли проклятие капитана, когда их корабль, пусть даже находясь на палубе лайнера, обогнет мыс Доброй Надежды.

Тем временем оказалось, что они могут легко проникать в каюты лайнера. Когда матросы узнали о такой возможности, они немедленно начали изучать новый для себя мир, населённый странными людьми, которые всё время переодевались,