Выбор за нами [Александр Юрьевич Ефремов efremow] (fb2) читать постранично, страница - 129

подверглись ожесточенной газетной травле. В чем Кайо только не обвиняли? В продаже интересов Франции сейчас и во время Танжерского кризиса, в покрывании афер финансового мошенника Рошетта, в денежных махинациях, в шпионаже в пользу России и Германии… Да и вообще Париж и вся Франция после подписания русско-германского союза как будто с ума посходили. А 3 октября Жозеф Кайо был найден мертвым в подъезде на лестнице своего дома со сломанной шеей. По отчету полиции он упал и скатился с лестницы. Но вот что стало причиной его падения, полицейские установить так не могли. Скорее всего упасть на лестнице ему помогли. Причем в пресса с обоих сторон этого совершенно не отрицала, а та, которая была против Кайо и его идей, откровенно радовалась, что кто-то наконец прекратил жизнь этой гадкой продажной политической шлюхи.

В итоге Франция оказалась расколотой на два неравных лагеря и срединное «болото», часть которого могло примкнуть к любому лагерю, а другая так и остаться сама по себе «болотом». Тем не менее новое направление во французской политике Жозеф Кайо таки сформировал. Сколько бы не бились в истерике политики, называвшие себя истинными патриотами Франции, опасность серьезного Военного поражения страны после свершившегося в Петербурге союза заставила призадуматься все политические круги Третьей Республики. Они могли сколько угодно поливать помоями покойного и его соратников, и ратовать за бескомпромисную защиту Франции, но чувство самосохрания им было совсем не чуждо. Поэтому под крики о величии республики и необходимости защиты ее завоеваний практическая политика начала делать явные шаги дабы отмежеваться от союза с Британией. Уж больно опасно и неуютно стало находиться рядом с морским львом. Ведь под крики о защите Франции вполне можно попытаться пересидеть в нейтралитете будущую войну Британии с Россией и Германией. А то, что война будет, почти никто не сомневался. Правда, многие французы считали, что британцы вполне могут вывернуться, и им не придется воевать сразу с ними двумя.

У России имелись собственные заботы в связи с возникшей новой объективной реальностью. Наряду с необходимостью строительства объектов, позволяющих строить и содержать крупный военно-морской флот в новом мире после заключения союзного договора с Германией необходимо было позаботиться о защите морского побережья России и важных крупных объектов, на нем расположенных. Если раньше на все это просто не хватило средств в принципе, то теперь кое о чем можно было подумать более вдумчиво. И если побережья Балтийского и Черного морей теперь, похоже, находились в относительной безопасности, то побережья Баренцового и Белого морей, а также все Приморье и Формоза были защищены слабо или вообще не защищены. При этом подавляющее большинство, если не все находящиеся там объекты, могли быть разрушены вражеским флотом или десантом, но вряд ли могли быть захвачены врагом на сколько-нибудь длительный срок просто потому, что британцам нафиг не нужен контроль данных точек в военное время, либо это потребует от врага слишком большого наряда сил. Исключения составляли разве что остров Квельпарт, а также отчасти Формоза и Мурманск. Отчасти, потому как вряд ли британцы при всем своем морском могуществе смогут найти необходимые силы для полного захвата и удержания Формозы. Вот Квельпарт или любой иной не слишком крупный остров у побережья Кореи — это да. Это англичане захватить могут. Ну и имелись еще Асэб и территории в Сиаме, которые в случае войны явно придется оставить, поскольку защитить их в таком отдалении и потенциально враждебном окружении наверняка не удастся.

Между прочим Генштаб таки представил план сухопутного похода в британскую Индию. По документам выходило, что это все-таки осуществимо. Непросто, но осуществимо. Вопрос был в том, насколько сам план реален.

У Королевского флота, он же Гранд Флит, как и у всей Великобритании имелась ахиллесова пята. Причем не одна. Британия зависела от привоза на Остров всего и вся абсолютно. Если бы можно было бы прервать поставки на остров, то англичанам точно бы не поздоровилось. Например, все новые британские корабли были ориентированы нефтяное питание, а нефти в Англии не было в принципе. Она была у англо-голландской компании «Роял Датч Шелл» на Суматре. Она была в САСШ, Мексике, Тринидаде и Венесуэле(нефтепромыслы которой англичане в принципе могли захватить), но в самой Британии нефти не было. И если каким-то образом удастся отрезать Британию от источников нефти и нефтепродуктов, все ее самые новые и самые мощные корабли станут на прикол. И вот тогда и именно таким образом можно будет победить Британию. Ну, или задушить в тисках дифицита всего и вся. Конечно, в Британии имеются неприкосновенные запасы топлива, да и организовать плотную блокаду со стороны Атлантики вряд ли получится, но тем не менее… А вот, скажем, прекратить транзит английских судов через Средиземное море из Индийского и Тихого океанов —