Голубая Саламандра [Александр Валерьевич Маслов] (fb2) читать постранично, страница - 5

истинность утверждений Люси Белью?»

— А как могли бы отнестись к работам Мюррея наши братья по разуму? — словно размышляя вслух, произнес Грачев.

— Отличный вопрос. Настоящая галактическая политика для Земли — белое пятно, но ее отголоски мы все-таки ощущали, том более чувствуем сейчас. И дальше — больше. Воля космоса проявится достаточно ярко. Поэтому я и везу в Индию свое бесценное оборудование. Поэтому смею говорить, что до великих перемен остались считанные дни. Кстати, время, — взглянув на часы, спохватился Вальский. — Не пора ли нам вниз?

— Нет, вряд ли. — Андрей взял посадочный талон и вложил в щель ниши возле стола. За годы частых перелетов он неплохо ознакомился с плюсами и минусами сервиса вокзалов. Табло осветилось зеленоватой иллюминацией, женский голос с фальшивым сочувствием доложил: «Рейс 661613 в Дели, Сидней — задерживается. Просьба пройти в зал „семь“ сектора „Е“. Наши службы сделают Ваше ожидание приятным».

— Кошмар! — Вальский вскочил и подошел к окну. Лицо его покраснело, он, чуть не всхлипывая, ловил струю свежего воздуха, нагнетаемого кондиционером. — Меня там ждут! Мы договаривались!.. А если они плюнут на все задержки?! Мне же не добраться до Шиммы самому!

— В столь судьбоносных делах не мешает подстраховка, — заметил Грачев. Его самого задержка рейса мало волновала, — экраноплан должен был прийти в Сидней лишь через двое суток. — Если рейс откладывается надолго, попробую помочь вам. В Дели у меня есть кое-какие связи. Сойдемте действительно вниз. Нам следует быть в курсе происходящего.

Перед тем, как встать, Вальский поймал его за рукав и, приблизив к себе, тихо проговорил: — Задержка рейса неспроста…, как и случай с моим оборудованием. Ведь тележка поехала сама. Я точно знаю! С самого начала было предчувствие… В гостинице внезапно испортился лифт, и я опоздал на поезд. Я поехал на такси, и мы влипли в пробку, потом едва не угодили в аварию. А сколько трудностей с оформлением! Боже мой! Это все неспроста: какие-то силы препятствуют моей поездке в Шимму. — Теперь он выглядел весьма пьяным.

Воспользовавшись удостоверением МСОСБ, Грачев посетил первым делом отдел безопасности полетов. За плотно закрытыми дверями молодой офицер принялся объяснять, что после предстартового теста обеспокоило поведение навигационных систем: как будто что-то не так и в то же время все в норме. Спецы спешно разобрались в неполадках, однако, назвать даже приблизительное время вылета он не брался и, став еще более любезным, предложил воспользоваться служебным компьютером для поиска ближайшего подходящего лайнера. Из возможных вариантов, Грачев остановился на самой дискомфортном, взамен быстром — грузовым рейсом в Джакарту, а там пересадка и прямиком до новозеландского Окленда. Такое импровизированное путешествие было предпочтительнее неопределенного ожидания — скитание над тихоокеанскими островами обещало кончиться завтра утром. К тому же Окленд — это очень близко от коночной цели пути. Андрей имел возможность объявиться в центре Мюррея раньше, чем его ждали.

Небольшой самолет, сотрясающий в ежесекундных конвульсиях свои дряхлые внутренности, пошел на посадку. Казалось невероятным, что эта груда металла способна так долго держаться в воздухе. Но все случилось, как предсказывал пышноусый весельчак — пилот; чудесная техника выжила, дотянула. Внизу была действительна Новая Зеландия. Наваливаясь на бетонку, машина взревела на реверсе и потом будто умерла навсегда.

В планы Грачева входило нанять какое-нибудь скоростное частное судно и к вечеру быть на острове. В случае неудачи, а такое не исключалось, — научный центр был закрыт для несанкционированных визитов, — он мог просить содействия в местном отделе безопасности или у полиции, но тогда, увы, прощаясь с эффектом внезапного появления.

Такси, юрко петляя по узким улицам, домчало до насыщенных шумом и пылью построек товарной пристани. За выкрашенным в тон зебры пирсом, акватория была полна яхт, катеров. Суда покрупнее строились в ряд от стальных конструкций дока, и там, словно скелеты длинношеих монстров, трудились портовые краны, под ними сновали погрузчики. Грачев осмотрелся и свернул к зданию морского вокзала. Слева, до нависшего над водой прозрачно-голубого купола, берег занимали прогулочные гидраэры. Он вскоре сообразил, что среди «шкиперов» этих скоростных, почти неуловимых машин ему будет легче найти достаточно отчаянного человека. Щепетильные переговоры с группой «туземцев», — так он окрестил парней, расположившихся на широком носу глиссера, — с трудом склонили на его сторону владельца синей «Медузы X». И это была уже маленькая победа. Сумма, которую тот требовал, — пятьсот долларов за несчастные полторы сотни миль пробега — выглядела грабительской, но Грачев вынужден был согласиться — вряд ли он нашел бы нечто более быстрое и надежное.

Шкипер обещал подготовить судно через час — полтора, и Грачев пустился на