Аркас Николай Андреевич [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично, страница - 3
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
«Куба», «Ленкорань», «Таркі», які започаткуали пізніше комерційне судноплавство на
Каспійському морі. У 1848 р. – направлений у відрядження до Англії для спостереження за
будівництвом пароплава-фрегата «Владимир».
...Склав проект і за власними кресленнями побудував 14 плотів, озброєних кожен 4 гарматами, що
значно підсилило оборону Кронштадта під час Кримської війни (1853-1856).
...Організував випробування якісно нової зброї – мін.
ВІДВІДАВ АФОН, з статті «Руський монастир на святій горі Афонській» в журналі «Руський
чернець»
У 1857 році, червня 10-го, в перший раз відвідав Афонську обитель пароплав «Херсонес», на
якому прибули імениті особи, а саме: флігель-ад’ютант Його Імператорської Величності Микола
Андрійович Аркас, камер-юнкер Високого Двору статський радник Борис Павлович Мансуров,
свита Його Імператорської Величності генерал-майор граф Йосип Ламберт, дійсний статський
радник Микола Мурзакевич і деякі інші. Після цього пароплави російського суспільства почали
щодня приходити двічі: до свят – Св. Пантелеймона і Покрови Пресвятої Богородиці, що
продовжувалося доти, доки не налагодили постійне пароплавне сполучення Константинополя з
Афоном.
… Ікона Успіння Пресвятої Богородиці, у посрібленій ризі, точна копія Києво-Печерської
чудотворної ікони, з частками святих мощів деяких Києво-Печерських догідників Божих була
пожертвувана однією поміщицею ченцю Ірінею.
…В цей час о. Ієронім знаходився в келії преподобних Печерських чудотворців. Після прибуття
гостей, за ним, як представником російського суспільства обителі, негайно послали, але він через
хворобу не міг зійти з гори. Але оскільки з боку гостей були настійні вимоги бачити о. Ієроніма
для особистих пояснень з ним, тоді …він погодився прибути в монастир.
ЗУСТРІЧ З ЦАРЕМ, з роману П. Борисова і Е. Костіна «Дні імперії»
Після особистої доповіді царю віце-адмірал Микола Андрійович Аркас не приховував свого
невдоволення. У помазаника Божого трапився черговий приступ обережності, дідько його вхопи,
миролюбство в розпал війни заграло. А ще з’явився в Лівадії ясновельможний князь Горчаков,
старий рамолик, котрий вічно боїться думки освіченої Європи, туди його за ноги та об грот-
щоглу...
Навіть генерал-адмірал, на чию підтримку проекту контр-адмірала Пилкіна по мінуванню виходу з
Босфору і ряду турецьких портів, Аркас твердо розраховував, умив руки. Знов інспектуючи після
доповіді государю фортеці Керчі, Севастополя й Очакова, Аркас зняв в останньому неметкого
командира батареї і замінив його власним прапор-ад’ютантом.
…Нинішнє становище на морі, коли командир колишнього торгового пароплава з паровим
катером на шлюпбалках диктує волю свого государя могутньому, але переляканому супротивнику,
уже не здавалася настільки протиприродним, як на самому початку кампанії. Макаров, Дубасов –
герої без усяких «але». І все ж душа адмірала лежала до білокрилих лінійних кораблів, в
найгіршому разі, до великих броненосців, так де ж їх узяти...
…Огляд затягся, і коли Микола Андрійович по його закінченні звелів годувати батарейців, і
видати по чарці, начальник оборони Одеси контр-адмірал Чихачов, бачачи, що командир
задоволений лише тим, що побачив на самій батареї, а взагалі занурений в якісь свої важкі думи, і
не дай Боже полізе в солдатський казан, а там вирішить заглянути в інтендантство, де стане з
властивою йому допитливою уїдливістю перевіряти всіх і вся, і до чого-небудь неодмінно
дориється, а тоді вже точно хоч святих винось...
НЕВДАЛА СПРОБА ОБДУРИТИ ГОСУДАРЯ, з статті «Аркас Микола Андрійович» в
довіднику «Флот Росії»
У своїх записках Микола Андрійович розповідає багато цікавого про час і порядки на флоті
безпосередньо перед війною 1854-1855 років. Все приносилося в жертву параду і зовнішньому
вигляду.
Весною 1853 року, під час огляду морських команд в Кронштадті, Государ помітив ретельно
підготовлений обман і виніс сувору догану всьому тамтешньому начальству; однак це не
допомогло.
За свідченням Аркаса, наступного року він знайшов корвет «Наварін», щойно відремонтований в
Кронштадті і посланий до Голландії, в найжахливішому стані: геть гнилий корпус, який тримався
на одній обшивці.
На початку Східної війни Аркаса направили за кордон для ремонту корвета «Наварін», але
виконання це
Последние комментарии
11 часов 40 минут назад
19 часов 40 минут назад
1 день 10 часов назад
1 день 14 часов назад
1 день 14 часов назад
1 день 14 часов назад