КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 713838 томов
Объем библиотеки - 1408 Гб.
Всего авторов - 274872
Пользователей - 125129

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Влад и мир про Романов: Игра по своим правилам (Альтернативная история)

Оценку не ставлю. Обе книги я не смог читать более 20 минут каждую. Автор балдеет от официальной манерной речи царской дворни и видимо в этом смысл данных трудов. Да и там ГГ перерождается сам в себя для спасения своего поражения в Русско-Японскую. Согласитесь такой выбор ГГ для приключенческой фантастики уже скучноватый. Где я и где душонка царского дворового. Мне проще хлев у своей скотины вычистить, чем служить доверенным лицом царя

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
kiyanyn про серию Вот это я попал!

Переписанная Википедия в области оружия, изредка перемежающаяся рассказами о том, как ГГ в одиночку, а потом вдвоем :) громил немецкие дивизии, попутно дирижируя случайно оказавшимися в кустах симфоническими оркестрами.

Нечитаемо...


Рейтинг: +2 ( 3 за, 1 против).
Влад и мир про Семенов: Нежданно-негаданно... (Альтернативная история)

Автор несёт полную чушь. От его рассуждений уши вянут, логики ноль. Ленин был отличным экономистом и умел признавать свои ошибки. Его экономическим творчеством стал НЭП. Китайцы привязали НЭП к новым условиям - уничтожения свободного рынка на основе золота и серебра и существование спекулятивного на основе фантиков МВФ. И поимели все технологии мира в придачу к ввозу промышленности. Сталин частично разрушил Ленинский НЭП, добил его

  подробнее ...

Рейтинг: +5 ( 5 за, 0 против).
Влад и мир про Шенгальц: Черные ножи (Альтернативная история)

Читать не интересно. Стиль написания - тягомотина и небывальщина. Как вы представляете 16 летнего пацана за 180, худого, болезненного, с больным сердцем, недоедающего, работающего по 12 часов в цеху по сборке танков, при этом имеющий силы вставать пораньше и заниматься спортом и тренировкой. Тут и здоровый человек сдохнет. Как всегда автор пишет о чём не имеет представление. Я лично общался с рабочим на заводе Свердлова, производившего

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
Влад и мир про Владимиров: Ирландец 2 (Альтернативная история)

Написано хорошо. Но сама тема не моя. Становление мафиози! Не люблю ворьё. Вор на воре сидит и вором погоняет и о ворах книжки сочиняет! Любой вор всегда себя считает жертвой обстоятельств, мол не сам, а жизнь такая! А жизнь кругом такая, потому, что сам ты такой! С арифметикой у автора тоже всё печально, как и у ГГ. Простая задачка. Есть игроки, сдающие определённую сумму для участия в игре и получающие определённое количество фишек. Если в

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

Книга о якорях [Лев Николаевич Скрягин] (fb2) читать постранично, страница - 70


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

1967.

69. Jal A. Archeologie Navale. Paris, 1840.

70. Kerchove, de Rene. International Maritime Dictionary, N.-Y. 1958.

71. Land E. S. Development in ground tackle for naval ships. Transactions of the Society of Naval Architects and Marine; Engineers. 1934, vol. 42.

72. Landstrom B. Sailing Ships. L., 1969.

73. Leahу, Farrin. Determing anchor holding power from model tests. Transactions of the Society of Naval Architects and Marine Engineers, 1935, vol. 43.

74. Lescallier. Traite pratique dugreement des vaisseaux et ancres batimens de mer. Paris, 1791.

75. Lloyd's Register of Shipping. Anchors — approved designs. London, 1947..

76. Luce S. В. Seamanship. New York, 1863.

77. Machinery. 1942, vol. 49, No. 3.

78. Malfatti V. Ancore e catene. Roma, 1899.

79. Mariner's Mirror. London, 1927, vol. XIII; 1932, vol. XVII.

80. MassemeI G., Vallery Т. Greement Manoeuvre et Conduite du Navire. Paris, 1927.

81. Moll F. Die entwicklugn des schiffsankers und die drundlagen der konstruction moderner anker, Jahrbuch der Schiffbautechnischen. Gesellschaft, 1918.

82. Motor Boat, London, 1935, No. 1599.

83. Motor Boating, 1946, No. 1, 2.

84. Nance R. M. Killicks. A study in the evolution of anchors. Cambridge antiquarium Society Proceedinds. London, 1922, vol. 23.

85. Nares G.S. Seaman'ship. Portsmouth, 1882.

86. Nautical Magazine. 1956, vol. 176, No. 2.

87. Nielу R. Ancres, chaines at aussieres. Paris, 1913.

88. Nouveau Larousse Illustre. V. I, 1952

89. Ordnance, 1962, N. 250.

90. Paasch Н. From Keel to Truck. Hamburg, 1901.

91. Paul Т. Н. The last cruise of the «Carnegie». Baltimore, 1932.

92. Pering R. A treatise on the anchors and some observations on the chain cable, L., 1819.

93. Quartery Transactions of the Royal Institution of Naval Achitects, 1960, vol. 102, No. 4.

94. Raclot. Note sur les ancres. Bureau Veritas. Bulletin Technigue. Paris, 1925, vol.7, № 12.

95. Reliquary and lllustrated Archeologist. London, 1898, No. 10.

96. Riesenberg F. Standart Seamanship for the merchant service, New York, 1936.

97. Rudder. 1941, 6; 1943, 8; 1946, 6;

98. Ship and Boat Builder. Annual 1964.

99. Shipbuilder and Marine Engine Builder. 1960, 4, No. 628.

100. Shipbuilding International. 1965, vol. 8, No. 8.

101. Shipbuilding and Shipping Record. 195C, vol. 88, № 26.

102. Skeat W. Principles of English Etymology, 0xford, 1887.

103. Stell Processing, 1952, vol. 38, № 4.

104. Steinitz F. The ship, its origin and progress. London, 1849.

105. Taylor. The holding power of anchors. Yachting World, 1934, V.

106. Thorpe T., Farrell K. Permament Mooring. Transactions of the Royal Institution of Naval Architects, 1948.


This file was created

with BookDesigner program

bookdesigner@the-ebook.org

04.07.2012