КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 714284 томов
Объем библиотеки - 1412 Гб.
Всего авторов - 275022
Пользователей - 125151

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

чтун про серию Вселенная Вечности

Все четыре книги за пару дней "ушли". Но, строго любителям ЛитАниме (кароч, любителям фанфиков В0) ). Не подкачал, Антон Романович, с "чувством, толком, расстановкой" сделал. Осталось только проду ждать, да...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Лапышев: Наследник (Альтернативная история)

Стиль написания хороший, но бардак у автора в голове на нечитаемо, когда он начинает сочинять за политику. Трояк ставлю, но читать дальше не буду. С чего Ленину, социалистам, эссерам любить монархию и терпеть черносотенцев,убивавших их и устраивающие погромы? Не надо путать с ворьём сейчас с декорациями государства и парламента, где мошенники на доверии изображают партии. Для ликбеза: Партии были придуманы ещё в древнем Риме для

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Влад и мир про Романов: Игра по своим правилам (Альтернативная история)

Оценку не ставлю. Обе книги я не смог читать более 20 минут каждую. Автор балдеет от официальной манерной речи царской дворни и видимо в этом смысл данных трудов. Да и там ГГ перерождается сам в себя для спасения своего поражения в Русско-Японскую. Согласитесь такой выбор ГГ для приключенческой фантастики уже скучноватый. Где я и где душонка царского дворового. Мне проще хлев у своей скотины вычистить, чем служить доверенным лицом царя

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
kiyanyn про серию Вот это я попал!

Переписанная Википедия в области оружия, изредка перемежающаяся рассказами о том, как ГГ в одиночку, а потом вдвоем :) громил немецкие дивизии, попутно дирижируя случайно оказавшимися в кустах симфоническими оркестрами.

Нечитаемо...


Рейтинг: +2 ( 3 за, 1 против).
Влад и мир про Семенов: Нежданно-негаданно... (Альтернативная история)

Автор несёт полную чушь. От его рассуждений уши вянут, логики ноль. Ленин был отличным экономистом и умел признавать свои ошибки. Его экономическим творчеством стал НЭП. Китайцы привязали НЭП к новым условиям - уничтожения свободного рынка на основе золота и серебра и существование спекулятивного на основе фантиков МВФ. И поимели все технологии мира в придачу к ввозу промышленности. Сталин частично разрушил Ленинский НЭП, добил его

  подробнее ...

Рейтинг: +6 ( 6 за, 0 против).

Show/Observer МАКС 2011 3 [Журнал Авиатранспортное обозрение] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Show/Observer МАКС 2011 3

Обозрение выставки MAKS 2011

ОФИЦИАЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ

CSeries нашел российского заказчика

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) стала первым российским заказчиком нового ближнемагистрального самолета Bombardier CSeries. Вчера она подписала с канадским авиапроизводителем соглашение о намерениях приобрести три самолета Bombardier CS100 и семь CS300, с опционом на десять самолетов таких же моделей и правом покупки еще десяти ВС этого семейства. В течение трех месяцев компании планируют перевести соглашение в твердый контракт. Стоимость заказа не оглашается, но известно, что цена одного самолета достигает 66 млн долл.

Для ИФК это первый заказ на иностранную технику, до этого в портфеле лизингодателя были только Ил-96, Ту-204 и Ан- 148. «Самолеты Bombardier по техническим и экономическим характеристикам соответствуют всем перспективным требованиям гражданской авиации и будут востребованы авиаперевозчиками», – отметил гендиректор ИФК Александр Рубцов.

Сейчас в России летает 50 самолетов Bombardier – CRJ200 и Dash 8/Q-Series; кроме того, большой популярностью пользуются самолеты деловой авиации этого производителя. Если контракт с ИФК станет твердым, он увеличит портфель заказов на CSeries, который сейчас составляет 133 самолета. Канадская компания обещает начать первые поставки этой модели заказчикам в 2013 г.

Елена Аттикова

«Газпромавиа» покупает SSJ100/95LR

Компания «Газпромавиа» заказала на МАКС-2011 десять самолетов Sukhoi Superjet 100/95LR. Соответствующее соглашение было подписано вчера между «Гражданскими самолетами Сухого» и компанией «Газпром комплектация». Исходя из каталожной стоимости ВС сумма сделки оценивается в 323 млн долл. Поставка лайнеров запланирована на 2013-2015 гг. Модификация SSJ 100/95LR имеет дальность полета, увеличенную до 4578 км по сравнению с 3048 км у базового варианта. О планах по началу производства таких ВС президент ГСС Владимир Присяжнюк объявил на прошедшем в июне авиасалоне в Ле-Бурже. В феврале 2011 г. SSJ 100 получил сертификат типа АР МАК. Первый самолет был поставлен заказчику – армянской авиакомпании «Армавиа» – в апреле, вторую машину получил «Аэрофлот» в июне. До конца года «Гражданские самолеты Сухого» планируют передать заказчикам еще десять ВС. Производитель также рассчитывает, что до конца 2011 г. SSJ 100 получит сертификат EASA.

Полина Зверева

Boeing подписал соглашения с Ростехнологиями

Во второй день московского авиасалона Boeing и госкорпорация «Ростехнологии» объявили о расширении сотрудничества при производстве титановых компонентов, а также в области дистрибуции агрегатов и авиационных услуг; соответствующее соглашение было подписано в присутствии премьер-министра Владимира Путина. Согласно новому документу американский авиастроитель и Ростехнологии, через свою дочернюю компанию «ВСМПО- Ависма», увеличат объем вложений в развитие совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM).

Это СП занимается механообработкой титановых штамповок для самолетов Boeing 737, Boeing 777 и Boeing 787. Также компании рассмотрят возможности участия UBM в особой экономической зоне «Титановая долина». Напомним: представители Boeing неоднократно говорили, что компания в течение трех десятков лет намерена инвестировать в российский титан 18 млрд долл.

Помимо документа по расширению титановой программы американский авиастроитель и его дочерняя структура Aviall подписали соглашение с концерном «Авиационное оборудование» (входит в Ростехнологии) о создании в России системы дистрибуции компонентов и запчастей, а также о развитии услуг по ремонту ВС марки Boeing. Aviall предоставит Ростехнологиям авиационно-техническое оборудование для продажи на рынке, услуги по обучению персонала и прогнозированию маркетинговой ситуации.

Поставка компонентов – один из ключевых элементов всей системы технического обслуживания и ремонта ВС, за который на российском рынке конкурируют крупнейшие мировые провайдеры ТОиР.

Выход в этот сегмент Boeing лишь усилит соперничество, а партнерство с российской компанией позволит учесть при развитии системы специфику российского рынка поставки запчастей. За последнее десятилетие российские перевозчики приобрели десятки подержанных самолетов Boeing. Сам американский авиастроитель не имел никакого отношения к их продаже и ничего от этого не выигрывал в денежном выражении. Развитие системы техобслуживания в России позволяет компании получить прибыль от эксплуатации самолетов, которые попали в страну с вторичного рынка.

Полина Зверева

Airbus нашел финансирование для поставок в Россию

Во второй день работы МАКС-2011 вице- президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Кристофер Бакли и гендиректор компании «ВЭБ-Лизинг» Вячеслав Соловьев подписали меморандум о взаимопонимании,