Unknown
Start

Оглавление

Немецкий колесный трактор Hanomag RL 20
Огромная сила тягиНаследство тягачейЛазарь ШаргородскийВ крестьянском такси на загородную прогулкуВАРИАНТ SS 20ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАКТОРА HANOMAG RL 20Мировой рекордсмен под капотом трактора
«Хатц»: двигатели и тракторы
Начало производстваОт двигателестроения к тракторостроениюПосторонись!Конец тракторного производстваДЕЛО ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Канадский Massey-Harris 30 К
Техническое лидерствоКоммерческое чутьеПоследние фирменные моделиДОЛГАЯ СЛУЖБАНовый модельный рядДля средних хозяйств

Пометки

ОглавлениеОбложка

Фотографии и иллюстрации:

3 (в середине) Э Archiv Ulf Kaack, (внизу) ® Hachetté Collections; 4 © Hachette Collections;

5 © Hachette Collections; 6 © Hachette Collections; 7 © Hachette Collections;

8 (вверху) ® idi/Wikimedia Commons, (внизу) © Porsche-Makus | Creative Commons |.CCBY-SA 3.0;

9 (вверху, внизу) © Hachette Collections, (внизу) 9 Späth Chr. Wikimedia Commons;

10 (вверху) © Archiv Pierre-Yves Mahéo, (внизу) © Archiv Pierre-Yves Mahé;

11 (вверху) © Archiv Pierre-Yves Mahéo, (внизу) © Universal Hobbies.

12+

Тракторы: история, люди, машины

Выпуск №134,2020

РОССИЯ

Учредитель: ООО «ТопМедиа»

Главный редактор: Скляров Георгий Андреевич

Адрес учредителя, редакции: 121087, г. Москва, ул. Барклая, д. 6, стр. 5

Издатель: ООО «Ашет Коллекция»

Адрес издателя: 127015, Москва, ул. Вятская, д. 49, стр. 2 Адрес для писем: 127220, г. Москва, а/я 40

Отдел обслуживания клиентов: 8-800-200-72-12

По техническим вопросам пишите на: info@hachette-kollektsia.ru

Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Свидетельство ПИ № ФС77-64364 от 31 декабря 2015 г.

Распространение: ООО «ТДС» E-mail: tds@BauerMedia.ru

БЕЛОРУССИЯ

Распространение: ООО «Росчерк» 220100, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Сурганова, 57 Б, оф. 123 Тел.:+(37517) 331-94-27

КАЗАХСТАН

Распространение: ТОО «КазПресс» Республика Казахстан, г. Алматы Тел.:+7(727) 250-21-64

УКРАИНА

Учредитель и издатель: ООО «Ашетт Коллексьон Україна»

Юридический адрес: ул. Шелковичная, д. 42-44, оф.15 В, г. Киев, 01601

Распространение: ООО «ЭДИПРЕСС УКРАИНА», ул. Димитрова, 5, корп.1 Оа, г. Киев, 03680

Заказать пропущенные номера (только для жителей Украины) можно по тел.: 067 218-57-00, (044) 498-98-83 www.podpiska.edipresse.ua

E-mail: podpiska@edipresse.ua

Отпечатано в типографии:

LSC COMMUNICATIONS

Ul. Bema 2 С

27200 Starachowice

POLAND

Тираж: 3050 экз.

Цена: 699 руб.

Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Редакция оставляет за собой право изменять последовательность номеров и их содержание. Воспроизведение материалов в любом виде, полностью или частями, запрещено. Все права защищены.

Copyright © 2020 Ашет Коллекция

Copyright © 2020 Hachette Collections

Copyright © 2020 Ашетт Коллексьон Україна Разработка и исполнение: Macha Publishing. Периодическое издание. В каждом номере журнал и масштабная модель трактора, являющаяся неотъемлемой частью журнала. Не продавать отдельно. Хрупкие предметы коллекции. Коллекция для взрослых. Фотографии не служат для точного описания товара. Подписано в печать: 10.01.2020.

Дата выхода в свет: 02.04.2020.

Узнайте больше о коллекции на сайте:

www.traktory-collection.ru

Модель номера

В 1871 году была основана компания Hannoversche Maschinenbau АС («Ганноверский машиностроительный завод») или коротко Hanomag («Ганомаг»), прославившаяся производством локомотивов и паровых машин.

Еще перед Первой мировой войной фирма начала серийное производство самоходных плугов с гусеничными и колесными тягачами, а также дизельных двигателей. В 1930-х годах большой успех компании принесло производство автомобилей и тракторов. Кельнский конкурент Deutz («Дойц») с 1936 года добился рекордных продаж 11-сильного сельскохозяйственного трактора. Ганноверцы не хотели отставать. Конструкцию требовалось разработать быстро, и компоненты позаимствовали из хорошо зарекомендовавшего себя сегмента легковых автомобилей: легкодоступные, они также

Немецкий колесный трактор Hanomag RL 20

Создатели трактора Hanomag RL 20 не пытаются скрыть его автомобилестроительные корни: внешне он очень похож на автомобиль 1930-х годов. Он одинаково хорош и в поле, и на дороге. А его дизель также установил мировые рекорды на гоночной трассе.

Дизельный двигатель был большим конкурентным преимуществом. Долгое время дизели имели репутацию очень шумных, их применяли исключительно стационарно или на судах, в грузовиках и тракторах. В 1930-е годы во всем мире только три предприятия ставили дизельный привод на легковые машины: Mercedes («Мерседес»), Citroěn (Ситроен») и «Ганомаг». Разработкой дизелей для ганноверцев занимался гениальный инженер Лазарь Шаргородский. Он же был