КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 711943 томов
Объем библиотеки - 1398 Гб.
Всего авторов - 274285
Пользователей - 125022

Последние комментарии

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

pva2408 про Зайцев: Стратегия одиночки. Книга шестая (Героическое фэнтези)

Добавлены две новые главы

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
medicus про Русич: Стервятники пустоты (Боевая фантастика)

Открываю книгу.

cit: "Мягкие шелковистые волосы щекочут лицо. Сквозь вязкую дрему пробивается ласковый голос:
— Сыночек пора вставать!"

На втором же предложении автор, наверное, решил, что запятую можно спиздить и продать.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
vovih1 про Багдерина: "Фантастика 2024-76". Компиляция. Книги 1-26 (Боевая фантастика)

Спасибо автору по приведению в читабельный вид авторских текстов

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).
medicus про Маш: Охота на Князя Тьмы (Детективная фантастика)

cit anno: "студентка факультета судебной экспертизы"


Хорошая аннотация, экономит время. С четырёх слов понятно, что автор не знает, о чём пишет, примерно нихрена.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).
serge111 про Лагик: Раз сыграл, навсегда попал (Боевая фантастика)

маловразумительная ерунда, да ещё и с беспричинным матом с первой же страницы. Как будто какой-то гопник писал... бее

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь") [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]


Оглавление


ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ
Отказано в званииИз Риги в ПетроградЗавод в ФиляхПервая попытка«Калининская» машинаКузов, мотор, тормозаПродолжение истории.


Пометки


Обложка

Unknown
Начало

Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь"). Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 1

Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь"). Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 2

«Автолегенды СССР»

Выходит раз в две недели

Выпуск №230, 2018


РОССИЯ

Учредитель, редакция: ООО «Идея Центр» Юридический адрес: Россия, 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. 3, стр. 1

Письма читателей по данному адресу не принимаются.

Генеральный директор: А. Е. Жаркова

Главный редактор: Д.О. Клинг

Старший редактор: Н.М. Зварич

Издатель: ООО «Де Агостини», Россия Юридический адрес: Россия, 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. 3, стр. 1 

Письма читателей по данному адресу не принимаются.

Генеральный директор: А. Б. Якутов 

Финансовый директор: П. В. Быстрова 

Операционный директор: Е. Н. Прудникова 

Директор по маркетингу: М. В. Ткачук 

Менеджер по продукту: С. В. Юхина

Уважаемые читатели!

Для вашего удобства рекомендуем приобретать выпуски в одном и том же киоске и заранее сообщать продавцу о вашем желании покупать следующие выпуски коллекции.

Для заказа пропущенных номеров и по всем вопросам о коллекции заходите на сайт www.deagostini.ru или обращайтесь по телефону горячей линии в Москве: 8-495-660-02-02

Телефон бесплатной горячей линии для читателей в России: 8-800-200-02-01

Адрес для писем читателей: Россия, 150961, г. Ярославль, а/я 51, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).

Распространение: ООО «Бурда Дистрибьюшен Сервисиз»

Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) ПИ № ФС 77-65501 от 04.05.2016

БЕЛАРУСЬ

Импортер и дистрибьютор в РБ: ООО «Росчерк», 220037, г. Минск, ул. Авангардная, 48а, тел ./факс: +375 17 331-94-27

Телефон «горячей линии» в РБ: + 375 17 279-87-87 (пн-пт, 9.00-21.00)

Адрес для писем читателей: Республика Беларусь, 220040, г. Минск, а/я 224, 000 «Росчерк», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

КАЗАХСТАН

Распространение: ТОО «Казахско-Германское предприятие БУРДА-АЛАТАУ ПРЕСС», Республика Казахстан, 050000, г. Алматы, ул. Айтеке би, 88.

Тел.: +7 727 311 12 86, +7 727 311 12 41 (вн. 109) факс:+7 727 311 12 65

Рекомендуемая розничная цена: 649 руб.

Розничная цена: 114,99 грн, 12,50 бел. руб., 1690 тенге

Издатель оставляет за собой право увеличивать рекомендуемую цену выпусков. Редакция оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам Неотъемлемой частью выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43

Представленные изображения модели могут отличаться от реального внешнего вида в продаже. Печать: ООО «Компания Юнивест Маркетинг», 08500, Украина, Киевская область, г. Фастов, ул. Полиграфическая, 10 Тираж: 10000 экз.

Иллюстрации предоставлены: стр. 12,8-9,10 (верх): ООО «Тайга Труп»; стр. 15,16: ООО «Идея Центр»;

фоновые иллюстрации на стр. 1,2,8-9,10 (верх): ® hdrmaps.com; стр. 3-7,10 (низ), 11,13-15: частная коллекция Максима Шелепенкова

® 2016-2018 Редакция и учредитель ООО «Идея Центр» ® 2008-2018 Издатель ООО «Де Агостини»

ISSN 2071-095Х

Редакция благодарит за помощь в подготовке выпуска Александра Павленко и Максима Шелепенкова

16+ Данный знак информационной продукции размещен в соответствии с требованиями Федерального закона от 29 декабря 2010 г. № 436-ФЗ «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию».

Коллекция для взрослых, не подлежит обязательному подтверждению соответствия единым требованиям установленным Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков» ТР ТС 007/2011 от 23 сентября 2011 г. № 797 3D графика: Наиль Хуснутдинов, Алексей Радованов

Дата выхода в России 10.04.2018

Разработка и осуществление проекта:


Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь"). Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 3

Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь"). Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 4

Русско-Балтийский тип "С24/40" Модель 1922 года ("Промбронь"). Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 5ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ

Историография отечественного автомобилестроения ведет свой отсчет от постройки десяти грузовиков АМО Ф-15 в ноябре 1924 года. Однако первый советский автомобиль был изготовлен несколько раньше - в октябре 1922 года. И назывался он «Руссо-Балт С24/40».


Отказано в