Начал читать. Очень хорошо. Слог, юмор, сюжет вменяемый.
Четыре с плюсом.
Заканчиваю читать. Очень хорошо. И чем-то на Славу Сэ похоже.
Из недочётов - редкие!!! очепятки, и кое-где тся-ться, но некритично абсолютно.
Зачёт.
Начал читать первую книгу и увидел, что данный автор натурально гадит на чужой труд по данной теме Стикс. Если нормальные авторы уважают работу и правила создателей Стикса, то данный автор нет. Если стикс дарит один случайный навык, а следующие только раскачкой жемчугом, то данный урод вставил в наглую вписал правила игр РПГ с прокачкой любых навыков от любых действий и убийств. Качает все сразу.Не люблю паразитов гадящих на чужой
подробнее ...
труд и не умеющих придумать своё. Вообще пишет от 3 лица и художественного слога в нем не пахнет. Боевые сцены описывает в стиле ой мамочки, сейчас усрусь и помру от ужаса, но при этом всё видит, всё понимает но ручки с ножками не двигаются. Тоесть всё вспомнить и расписать у ГГ время есть, а навести арболет и нажать на спуск вот никак. Ах я дома типа утюг не выключил. И это в острые моменты книги. Только за это подобным авторам надо руки отрывать. То есть писать нормально и увлекательно не может, а вот влесть в чужой труд и мир авторов со своей редакцией запросто. Топай лесом Д`Картон!
Книга из серии тупой и ещё тупей. Автор гениален в своей тупости. ГГ у него вместо узнавания прошлого тела, хотя бы что он делает на корабле и его задачи, интересуется биологией места экспедиции. Магию он изучает самым глупым образом. Методам втыка, причем резко прогрессирует без обучения от колебаний воздуха до левитации шлюпки с пассажирами. Выпавшую из рук японца катану он подхватил телекинезом, не снимая с трупа ножен, но они
подробнее ...
благополучно появились потом. Заряжает барабан револьвера капсюлями порохом и приклеивает пули. Причём как вы понимаете заряжает их по порядку, а потом дважды нам пишет на полном серьёзе, что не знает как дозарядить барабан, как будто этого не делал при зарядке. Офицеры у него стреляют по дальним целям из револьверов, спрашивается вообще откуда офицеры на гражданском пароходе? Куда делся боевой корабль сопровождения я так и не понял. Со шлюпкой вообще полная комедия. Вы где видели, что бы шлюпки в походном положении висели на талях за бортом. Они вообще стоят на козлах. У ГГ в руках катана, а он начинает отстреливать "верёвку" - дебилизм в острой форме. Там вообще то подъём и опускание шлюпки производится через блоки, что бы два матроса смогли спокойно поднять и опустить полную шлюпку хоть с палубы, хоть со шлюпки, можно пользоваться и ручной лебёдкой с палубы. Шлюпки стандартно крепятся двумя концами за нос и за корму иначе при спускании шлюпку развернёт волной и потопит о корпус судна. Носовой конец крепя первым и отпускают последним. Из двух барабанов по делу ГГ стрелял только один раз и это при наличии угрозы боевых действий. Капсули на дороге не валяются и не в каждой лавке купишь. Кто будучи голодным и с плохим финансовом положении будет питаться эклерами? Только дебил или детё, но вряд ли взрослый мужчина. Автору книги наверное лет 12, не более.
Как концепция - отлично. Но с технической точки зрения использования мощностей - не продумано. Примитивная реклама не самое эфективное использование таких мощностей.
отдельную секцию, образующую переднюю часть корабля. Маршевый (импульсный) двигатель, обеспечивающий энергогенерацию и передвижение в космосе, смонтирован в задней части корпуса; на крыльях установлены два маневровых двигателя, способных поворачиваться на 90* вокруг поперечной оси и обеспечивать как горизонтальное движение, так и вертикальный взлёт и посадку.
Корабль имеет два уровня или палубы. Верхняя палуба начинается в головной части корабля, с зоны мостика. Она ведет к коридору шеи, который содержит лестницы в каюты экипажа, воздушный шлюз к внешней стороне корвета, в небольшом боковом коридоре, и соединяет мостик с остальной частью корабля. Далее идет кают-компания, за которым следует еще один проход, ведущий в машинное отделение в задней части корабля. Нижняя палуба начинается с главного шлюза, который ведет прямо в грузовой отсек, здесь, вместо него было устройство для выброса в космос двух торпед. За «грузовым отсеком» находится общая зона и корабельный медотсек. В задней части нижней палубы находится ряд пассажирских помещений, размер которых варьируется от небольших комнат до маленьких камер. Две палубы связаны между собой лестничными клетками между горловиной и грузовым отсеком, а также между кормовой частью и общей зоной. Сеть порталов вокруг стен грузового отсека простирается от соседних лестничных пролетов, а также обеспечивает доступ к двум шаттлам ближнего радиуса действия.
О как, Трор-старший даже немного доработал корабль, обычно корвет вообще не имеет вооружения, а тут и турели, и даже две торпеды воткнул вместо грузового отсека.
Изучив внутреннее расположение помещений, я пошел на мостик. Хоть ИскИн и отрапортовал о полной готовности корабля к полету, но хотелось все осмотреть самому, все-таки, это первый мой корабль. Профессии-то у меня нет, но Арк передал мне все права на корабль, теперь он полностью принадлежал мне. Путь до мостика много времени не занял, корвет был всего 82 метра в длину, и это общая, а так, от лазарета до «командного центра» было метров 50. Плюхнувшись в кресло пилота, я задумался, а зачем вообще я сюда поперся? Всю информацию ИскИн выводил напрямую на нейросеть, я же в это время мог находиться в любой точке судна. Я обратился к Искусственному Интеллекту корвета:
«Ты можешь создавать виртуальную реальность? Мне нужно наработать полетные часы.»
«Да, капитан, комнату обучения я обозначил на плане, маршрут построен».
Эта каюта ничем не отличалась от лазарета. Такая же по размеру, с очень похожим «гробиком». Я улегся во внутрь и вызвал окно персонажа:
«Раса: Человек (Homo)
Имя: — Керран Лизард
Уровень: 10
Сила — 8
Ловкость — 19
Выносливость — 12
Интеллект — 19
Мудрость — 9
Класс: Разведчик
Свободных нанитов — 00 (1500 ожидают в отделении «Нейро) ед. до следующего уровня 2000 ед.
Свободных характеристик — 0».
С последнего моего просмотра изменилось немногое, исчезла профессия и поменялось имя. Ну что ж не все так плохо, а профессию я скоро верну.
«Запускай обучение».
«Выполняю».
Я вновь оказался на мостике в пилотном кресле.
Таким образом, «Змей» отрастил лапы и отбросил хвост, превратившись в «Ящера».
Последние комментарии
7 часов 50 минут назад
16 часов 41 минут назад
16 часов 44 минут назад
2 дней 23 часов назад
3 дней 3 часов назад
3 дней 5 часов назад