Пионер, 1953 № 06 [Пионер] (fb2) читать постранично

ПИОНЕР
Пионер, 1953 № 06

НА ЛЕСНОЙ ОПУШКЕ.

Фото С. Васина.

ПИОНЕР

№ 6 июнь 1953 г.

ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ДЕТСКИЙ ЖУРНАЛ

ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА ВЛКСМ

ИЗДАТЕЛЬСТВО «ПРАВДА»

ПИОНЕРСКОЕ ЛЕТО

Кому не мило солнечное лето, весёлая пора цветущих лугов, речного приволья, зелёного шума лесных чащ! И вот оно снова пришло к вам, ребята, - лето заслуженного отдыха после трудов учебного года, после весенних экзаменов.

Всё сделано для того, чтобы вы отдохнули хорошо: вас ждут лагери, санатории, кружки во дворцах пионеров, спортивные площадки, стадионы, водные станции, парки. Вся огромная страна перед вами - ходи, путешествуй, смотри, узнавай!

Проводить лето не только весело, но и с пользой давно вошло в обычай у советских ребят, у юных пионеров-ленинцев. Здесь, на этих страницах, вы прочитаете, как провели прошлое лето ваши товарищи, пионеры и школьники различных городов и сёл Советской страны. Рассказы, письма, дневники этих ребят подскажут много интересного и вам для летних планов. Обдумав прочитанное, посоветовавшись со старшими, вы и сами найдёте немало неизведанных дорог, немало увлекательных целей для ваших путешествий, немало интересных и нужных дел, которые ожидают, чтобы вы за них взялись.

Итак, счастливого и весёлого лета, друзья! Пусть оно у вас будет таким же хорошим, как то, о котором рассказывается на этих страницах.

ПО ВЕЛИКОМУ ВОДНОМУ ПУТИ

В прошлом году; летом в Москве состоялся слёт юных путешественников. Его организовала Центральная детская экскурсионно-туристическая станция. Приехали ребята из Архангельска, Ленинграда, Калинина, Московской области, Саратова, Астрахани, Казани и других городов, стоящих на великом водном пути, соединившем север и юг нашей страны от Балтийского до Каспийского моря.

Наша группа пионеров и школьников из Весьегонска тоже была на этом слёте, потому что мы проделали часть путешествия по великому водному пути.

Когда-то Н. В. Гоголь упоминал наш город как один из далёких уголков необъятной России, «…препроводить тебя в какой-нибудь Весьегонск», - писал он в своей поэме «Мёртвые души».

Сейчас Весьегонск не захолустный город. Уже давно он стал большим портом Рыбинского моря. А теперь, когда построен Волго-Донской канал, наш город стал портом пяти морей. В Весьегонск будут приходить пароходы с Белого, Балтийского, Каспийского, Чёрного и Азовского морей.

Мы путешествовали по городам Верхней Волги по маршруту Весьегонск - Щербаков - Углич - Калязин - Кашин - Весьегонск.

В путешествии мы вели походный дневник, а Миша Верхоланцев и Женя Малышев делали зарисовки. Здесь вы прочтёте некоторые из наших записей.

Город-порт

Рано утром 3 июля пароход «Уральск» приближался к Щербакову. Никто из нас уже не спал. Поднявшись на палубу, мы смотрели, как «Уральск», минуя плотину, сдерживающую воды Рыбинского моря,

вошёл в шлюз. С палубы хорошо видны строительство новой ГЭС, судовые верфи и набережная. Щербаковская набережная - самая большая на Рыбинском море: она тянется на двенадцать километров.

Маршрут нашего похода.

Несмотря на ранний час, всюду было оживление: вниз, в сторону Углича, и вверх, к Весьегонску, шли самоходные баржи и пароходы, сновали маленькие юркие катера. Мы почувствовали, что попали в большой портовый город. И это действительно так: в Щербакове скрещиваются водные пути, идущие в Ленинград, Москву, в города на Волге, на Каспийском, Чёрном и Азовском морях.

В Щербакове мы пробыли два дня и многое успели посмотреть. Много интересного мы узнали на заводе полиграфических машин. Никто из нас никогда ещё не видел машин, на которых печатаются книги, газеты и журналы.

Сначала мы попали в литейный цех. Здесь из расплавленного металла отливаются части машин. Для того, чтобы отлить какую-нибудь деталь, нужно приготовить опоки. В специальный ящик укладывается модель детали, которую нужно отлить, засыпается землёй и плотно утрамбовывается пневматическим молотом. Затем модель детали вынимают и в форму, которая образовалась в земле, льют расплавленный металл.

Дворец культуры в городе Щербакове.

В этом цехе мы наблюдали, как из печи выпускают чугун. Расплавленный металл огненной струйкой бежит по желобку в подставленный чан. Потом подъёмный кран забирает чан и переносит его на место разливки в опоки.

В