КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 706104 томов
Объем библиотеки - 1347 Гб.
Всего авторов - 272715
Пользователей - 124641

Последние комментарии

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

medicus про Федотов: Ну, привет, медведь! (Попаданцы)

По аннотации сложилось впечатление, что это очередная писанина про аристократа, написанная рукой дегенерата.

cit anno: "...офигевшая в край родня [...] не будь я барон Буровин!".

Барон. "Офигевшая" родня. Не охамевшая, не обнаглевшая, не осмелевшая, не распустившаяся... Они же там, поди, имения, фабрики и миллионы делят, а не полторашку "Жигулёвского" на кухне "хрущёвки". Но хочется, хочется глянуть внутрь, вдруг всё не так плохо.

Итак: главный

  подробнее ...

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Dima1988 про Турчинов: Казка про Добромола (Юмористическая проза)

А продовження буде ?

Рейтинг: -1 ( 0 за, 1 против).
Colourban про Невзоров: Искусство оскорблять (Публицистика)

Автор просто восхитительная гнида. Даже слушая перлы Валерии Ильиничны Новодворской я такой мерзости и представить не мог. И дело, естественно, не в том, как автор определяет Путина, это личное мнение автора, на которое он, безусловно, имеет право. Дело в том, какие миазмы автор выдаёт о своей родине, то есть стране, где он родился, вырос, получил образование и благополучно прожил всё своё сытое, но, как вдруг выясняется, абсолютно

  подробнее ...

Рейтинг: +2 ( 3 за, 1 против).
DXBCKT про Гончарова: Тень за троном (Альтернативная история)

Обычно я стараюсь никогда не «копировать» одних впечатлений сразу о нескольких томах (ибо мелкие отличия все же не могут «не иметь место»), однако в отношении части четвертой (и пятой) я намерен поступить именно так))

По сути — что четвертая, что пятая часть, это некий «финал пьесы», в котором слелись как многочисленные дворцовые интриги (тайны, заговоры, перевороты и пр), так и вся «геополитика» в целом...

Сразу скажу — я

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).
DXBCKT про Гончарова: Азъ есмь Софья. Государыня (Героическая фантастика)

Данная книга была «крайней» (из данного цикла), которую я купил на бумаге... И хотя (как и в прошлые разы) несмотря на наличие «цифрового варианта» я специально заказывал их (и ждал доставки не один день), все же некое «послевкусие» (по итогу чтения) оставило некоторый... осадок))

С одной стороны — о покупке данной части я все же не пожалел (ибо фактически) - это как раз была последняя часть, где «помимо всей пьесы А.И» раскрыта тема именно

  подробнее ...

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

Иванов, Петров, Сидоров - 2 [Сергей Гужвин] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Гужвин Сергей Георгиевич Иванов, Петров, Сидоров - 2

Шапка фанфика

Ссылка на фанфик: http://samlib.ru/g/guzhwin_s_g/iwanowpetrowsidorow-2.shtml


Автор: Гужвин Сергей Георгиевич


Жанры: Фантастика


Аннотация:

Часть 2 Все комментарии в 1-ую часть Обновление от 16 мая 2012


Размещен: 16/04/2012


Изменен: 16/04/2012

Иванов, Петров, Сидоров - 2


Ч А С Т Ь 2


Глава 21 Новочеркасск


Императорский поезд мчал на юг России. Впрочем, правильнее будет, пролетал от станции до станции. На маленьких по-быстрому брали воду для паровоза, на больших — Император выходил со свитой из вагона, и разговаривал с местной администрацией. Губернаторы и главы городов отвечали на вопросы, и в конце вручали царю депеши с перечислением основных нужд подвластных им административных территорий. Это давало монарху возможность напрямую узнавать о проблемах на местах. Такой порядок был заведен Александром II, и новый Государь не счел нужным его менять.

Завтрак в поезде подавали в 8 часов утра, и назывался он "утренний кофе". Царь занимал место посредине длинного стола, остальные занимали место по старшинству. Барон Фредерикс усаживался напротив Государя, Георгий и Сандро с обеих сторон, а самый младший по чину — в конце. Подавали лёгкую закуску, впрочем, без ограничения количества, что позволяло плотно поесть. Следующим приёмом пищи был классический "файф-о-клок", в 5 часов вечера. То же самое: закуска, печенье, чай и кофе. Обед накрывали в 20.00, и это был настоящий обед, с супом на первое, горячими мясными блюдами на второе, несколькими видами салатов и рыбными деликатесами. Обед заканчивался чаепитием, алкоголь не подавали. Придворный хирург доктор Гирш в самый первый приём пищи заикнулся было, что неплохо бы, за упокой души... Но Николай недовольно что-то буркнул себе по нос, и вопрос больше не поднимался.

Вагон — столовая, в котором была и гостиная, был открыт до полуночи, и после обеда превращался в своеобразную кают-компанию, где придворный люд коротал время, читая, играя в настольные игры типа шашки и домино, и беседуя.

Николай общих собраний не проводил. Он выдёргивал чиновников по одному в кабинет и разговаривал с ними. Начал с самого трудного. С Витте.


* * *


Сергей Юльевич Витте являлся ставленником русского еврейского капитала. Это не ошибка и не оговорка. Не русско-еврейского, а русского еврейского. Евреи проживали практически во всех странах, и были французские евреи, немецкие евреи, польские евреи, русские евреи. Нюанс заключался в том, что русские евреи не называли Россию "этой страной". Они в ней жили, зарабатывали деньги, и вкладывали их здесь же, в Россию. Несмотря на российское антисемитское законодательство, до революционных кровавых безумств было ещё далеко.

Впервые Сергей Юльевич Витте обратил на себя внимание во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов. Начальник эксплуатации Одесской железной дороги титулярный советник (по армейской иерархии — штабс-капитан) отправил кавалерийскую бригаду своим ходом, а вместо кавалерии погрузил в вагоны пехоту и артиллерию. И те, и другие, прибыли к месту назначения вовремя. Любое другое решение срывало сроки мобилизации. За отличную работу железнодорожного транспорта, и за это нетривиальное решение, Германский Император Вильгельм I наградил С. Ю. Витте орденом Прусской Короны, а российское начальство выгнало со службы. Нечего штабс-капитанам командовать бригадами.

Молодого и дикорастущего специалиста оценил Иван Станиславович Блиох, банкир и железнодорожный концессионер, предложив ему должность начальника эксплуатационного отдела частных Юго-Западных железных дорог, в Киеве. Через семь лет он уже был управляющим этой дорогой с годовым окладом 50 тысяч рублей. Для сравнения — оклад министра — 8 тысяч.

Потом было известное предупреждение Витте Государя Александра III об опасности езды на большой скорости, крушение в Борках, приглашение на пост начальника Департамента железнодорожных дел при Министерстве финансов, потом пост министра путей сообщения и помощь еврейских банковских кругов в занятии кресла министра финансов Российской Империи. Пикантность ситуации заключается в том, что интересы еврейских банкиров и промышленников, и интересы Российского государства до определённого момента совпадали. России требовалось промышленное развитие, а капиталу требовались рынки сбыта и возможность инвестиций. Отсюда и взрывной рост сети железных дорог, и Транссибирская магистраль и укрепление курса рубля. В начале 1893 года были запрещены сделки, основанные на курсовой разнице. Благодаря этому решению колебания курса рубля стали уменьшаться. Так, если в 1891 г. в Лондоне они составляли 28,4%, то в 1892 г. — 8,8%, а в 1893 г. — 5,3%. Привязывание рубля к золоту конвертировало промышленные миллионы в чисто банковский капитал, который в отличие от заводов и фабрик, можно было вывезти за