Name: Curtiss P-40 часть 3
Author: С В Иванов

pva2408 про Зайцев: Стратегия одиночки. Книга шестая (Героическое фэнтези)

Добавлены две новые главы

Рейтинг: +1 ( 1 за, 0 против).

medicus про Русич: Стервятники пустоты (Боевая фантастика)

Открываю книгу.

cit: "Мягкие шелковистые волосы щекочут лицо. Сквозь вязкую дрему пробивается ласковый голос:
— Сыночек пора вставать!"

На втором же предложении автор, наверное, решил, что запятую можно спиздить и продать.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

vovih1 про Багдерина: "Фантастика 2024-76". Компиляция. Книги 1-26 (Боевая фантастика)

Спасибо автору по приведению в читабельный вид авторских текстов

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).

medicus про Маш: Охота на Князя Тьмы (Детективная фантастика)

cit anno: "студентка факультета судебной экспертизы"

Хорошая аннотация, экономит время. С четырёх слов понятно, что автор не знает, о чём пишет, примерно нихрена.

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

serge111 про Лагик: Раз сыграл, навсегда попал (Боевая фантастика)

маловразумительная ерунда, да ещё и с беспричинным матом с первой же страницы. Как будто какой-то гопник писал... бее

Рейтинг: +2 ( 2 за, 0 против).

Все впечатления

Curtiss P-40 часть 3 [С В Иванов] (fb2)

Война в воздухе

Добавлена: 28.01.2014 Версия: 1.002.
Дата создания файла: 2014-01-16
Кодировка файла: windows-1251
Издательство: АРС

(Fb2-info) (ссылка для форума) (ссылка для блога) (QR-код книги)

<title-info>
   <genre>sci_history</genre>
   <genre>sci_transport</genre>
   <genre>military_weapon</genre>
   <author>
    <first-name>С.</first-name>
    <middle-name>В.</middle-name>
    <last-name>Иванов</last-name>
   </author>
   <book-title>Curtiss P-40 часть 3</book-title>
   <annotation>
    <p>Продолжение выпуска № 53. Окраска, обозначения, техническое описание и начало боевого применения.</p>
    <p>Этот довольно посредственный истребитель пользовался популярностью у летчиков из-за выступающей «бороды» воздухозаборника, на которой можно было рисовать зубастые пасти огромного размера. Это одушевляло машину, что благоприятно сказывалось на боевом духе американских пилотов. Японские же летчики, напротив чувствовали себя тревожно, видя оскаленные пасти на капотах истребителей. Оскаленные акульи пасти — именно о них идет речь — не были изобретением собственно фирмы Curtiss. Первыми их применили немцы на Me 110 из ZG 76 весной 1940 года. На Р-40 пасти появились чуть позже, но совершенно независимо.</p>
   </annotation>
   <date></date>
   <coverpage>
    <image l:href="#cover.jpg"/></coverpage>
   <lang>ru</lang>
   <sequence name="Война в воздухе" number="54"/>
  </title-info> <document-info>
   <author>
    <first-name></first-name>
    <last-name></last-name>
   </author>
   <program-used>Fiction Book Designer, FictionBook Editor Release 2.6.6</program-used>
   <date value="2014-01-16">16.01.2014</date>
   <id>FBD-3BF772-2E40-5C4D-0485-7249-C3E3-D86D16</id>
   <version>1.0</version>
  </document-info> <publish-info>
   <book-name>Curtiss P-40 часть 3</book-name>
   <publisher>АРС</publisher>
   <year>2001</year>
  </publish-info>

Аннотация

Продолжение выпуска № 53. Окраска, обозначения, техническое описание и начало боевого применения.
Этот довольно посредственный истребитель пользовался популярностью у летчиков из-за выступающей «бороды» воздухозаборника, на которой можно было рисовать зубастые пасти огромного размера. Это одушевляло машину, что благоприятно сказывалось на боевом духе американских пилотов. Японские же летчики, напротив чувствовали себя тревожно, видя оскаленные пасти на капотах истребителей. Оскаленные акульи пасти — именно о них идет речь — не были изобретением собственно фирмы Curtiss. Первыми их применили немцы на Me 110 из ZG 76 весной 1940 года. На Р-40 пасти появились чуть позже, но совершенно независимо.

Навигация

Последние комментарии

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Curtiss P-40 часть 3 [С В Иванов] (fb2)

Аннотация

Рекомендации: