КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно
Всего книг - 715418 томов
Объем библиотеки - 1418 Гб.
Всего авторов - 275267
Пользователей - 125227

Новое на форуме

Новое в блогах

Впечатления

Каркун про Салтыков-Щедрин: Господа Головлевы (Классическая проза)

Прекраснейший текст! Не текст, а горький мёд. Лучшее, из того, что написал Михаил Евграфович. Литературный язык - чистое наслаждение. Жемчужина отечественной словесности. А прочесть эту книгу, нужно уже поживши. Будучи никак не моложе тридцати.
Школьникам эту книгу не "прожить". Не прочувствовать, как красива родная речь в этом романе.

Рейтинг: +4 ( 4 за, 0 против).
Каркун про Кук: Огненная тень (Фэнтези: прочее)

Интереснейшая история в замечательном переводе. Можжевельник. Мрачный северный город, где всегда зябко и сыро. Маррон Шед, жалкий никудышный человек. Тварь дрожащая, что право имеет. Но... ему сочувствуешь и сопереживаешь его рефлексиям. Замечательный текст!

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Каркун про Кук: Десять поверженных. Первая Летопись Черной Гвардии: Пенталогия (Фэнтези: прочее)

Первые два романа "Чёрной гвардии" - это жемчужины тёмной фэнтези. И лучше Шведова никто историю Каркуна не перевёл. А последующий "Чёрный отряд" - третья книга и т. д., в других переводах - просто ремесловщина без грана таланта. Оригинальный текст автора реально изуродовали поденщики. Сюжет тащит, но читать не очень. Лишь первые две читаются замечательно.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
Каркун про Вэнс: Планета риска (Космическая фантастика)

Безусловно лучший перевод, одного из лучших романов Вэнса (Не считая романов цикла "Умирающая земля"). Всегда перечитываю с наслаждением.

Рейтинг: 0 ( 0 за, 0 против).
pva2408 про Харников: Вечерний Чарльстон (Альтернативная история)

Ну, знаете, вас, скаклоамериканцев и ваших хозяев, нам не перещеголять в переписывании истории.

Кстати, чому не на фронті? Ухилянт?

Рейтинг: +3 ( 3 за, 0 против).

Жизнь и судьба инженера-строителя [Анатолий Модылевский] (fb2) читать постранично, страница - 460


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

возражал, дал поручение главному бухгалтеру; 11.07.1995г. вышел приказ: «За значительный вклад в дело подготовки специалистов Модылевский А.Б. награждается денежной премией…» (так записано в трудовой книжке). Этот приказ многих «поставил на уши», ведь в истории института при увольнении сотрудника такого ещё не было. Мне выдали трудовую книжку с записью поощрений за годы этого замечательного для меня времени:


1983г. – благодарность ко Дню Строителя.

Декабрь – почётная грамота за НИРС.

1984 – почётная грамота за строительство, октябрь.

Ноябрь – почётная грамота за строительство учебного корпуса.

1985 – май, благодарность Минвуза РФ.

Март, почётная грамота за научную работу, ВОИР.

Сентябрь, премия Минвуза РФ за ввод в эксплуатацию учебного корпуса.

1986 – почётная грамота за организацию студенческих практик.

Почётная грамота за сотрудничество с редакцией газеты «Инженер Севера».

1987 – благодарность за научную работу.

Благодарность за работу в приёмной комиссии.

1988 – участник ВДНХ СССР.

Почётная грамота по итогам конкурса НИРС.

Благодарность за научную работу.

Премия за исследовательскую работу.

1989 – благодарность за активную работу со студентами.

1990 – звание и медаль «Ветеран труда».

Благодарность за общественную работу.

1995 – денежная премия за… см. выше.


Да, успех приходил, но честно говорю, что никогда я не добивался никаких наград (не считая спортивных в молодости), ибо от природы не страдаю повышенным честолюбием, а ещё меньше – тщеславием. Как писатели, не умирают окончательно, пока люди их цитируют, так учителя и преподаватели не умирают окончательно, пока трудятся их выпускники на благо Отечества.


LIV


Мы выехали из Братска поездом; в летнее время смогли достать билеты только в разные купе; пассажир согласился перейти на моё место, таким образом, мы оказались в купе вместе; один из проводников, всегда выпивший, забыл в своём планшете с карманчиками переложить билеты после обмена местами; это привело к скандалу в Тайшете, когда появился контролёр; он обнаружил несоответствие мест, а проводник, к этому времени уже сильно поддатый, об обмене забыл, заплетающимися словами ничего не смог объяснить; контролёр возмущался, но добиться объяснения от проводника не было возможности; тогда мы спокойно рассказали об обмене, который совершили с разрешения проводника, контролёр успокоился. На другой день дежурил сменный проводник, всё было нормально, пассажиры, стоя в проходе, любовались природой за окном. Когда первый проводник отоспался, он снова выпил и так до самой Москвы не просыхал. Все заметили его необычную привычку; пассажиры стояли в проходе и смотрели в окна, естественно, раздвигали шторки; этот подвыпивший, в общем то, безобидный мужичок, проходя неоднократно в течение дня по проходу, каждый раз, когда люди отходили от окон, снова сдвигал шторки, но не со злости, просто это был у него такой бзик; пассажиры вновь раздвигали шторки, чтобы смотреть в окно, посмеивались, но проводник не реагировал, продолжал своё дело – так и ехали до Москвы с этим развлечением.

В Москве жили несколько дней у Кирилла в квартире на Климашкина; все были рады, утром вместе завтракали, затем Кирилл уходил на работу, а мы прогуливались невдалеке от дома. Запомнился эпизод, который часто вспоминаем; как-то во время завтрака мы ели бутерброды с паюсной икрой; брали её из 300-граммовой металлической банки, деликатно намазывали икру тонким слоем на хлеб с маслом – очень вкусно! Кирилл остался дома поработать до обеда, а мы отправились по Большой Грузинской улице, которая была наполнена продавцами, приехавшими из Белоруссии; это был большой стихийный базар, чего там только не было: качественные недорогие сыры, овощи, другие продукты и изделия; Гале понравился красивый набор посуды, мы купили; шли домой, мечтали полакомиться вкусной икрой. Но не тут-то было. Пустая банка лежала в мусорном ведре, а Кирилл вечером рассказал: пришёл Максим, сел за стол и выжрал всю икру; вот так мы пролетели, пожалели, что утром деликатничали.

Кирилл купил нам билет на поезд, оплатив все места в купе, сказал, что будете ехать с комфортом – всё купе ваше; отвёз на вокзал, мы зашли в купе и на верхних полках разложили коробки с покупками и подарками; были очень благодарны сыну, только заметили ему, что не стоило так тратиться. Отъехав от Москвы, и на первой же остановке проводник поселил в наше купе мужчину, объяснив, что людей много, а билетов в кассе не было; мы сказали, что купе полностью оплачено, да и он сам знал это; затем разрешил пассажиру устраиваться на верхней полке; конечно, мы понимали, что с него деньги проводник взял себе в карман; спорить не стали, тем более, поднимать скандал – таковы реалии жизни; ехали нормально, и 21 июля 1995г. благополучно прибыли в Пятигорск. Дальнейшая 26-летняя жизнь в Пятигорске подтвердила правильность нашего решения переехать из Братска.


.